Qué es OBD-II Código P3425 – Cilindro 4 Desactivación/Intake Circuito de Control de la Válvula/Abre
Si eres una persona mediana quién posee un coche, es altamente probablemente que te ha oído de OBD códigos, también sabidos tan Encima-códigos de Diagnóstico de la Junta. Estos códigos son esenciales en diagnosticar asuntos con coches modernos, e ignorándoles puede dirigir a problemas más grandes y más caros abajo la línea. Uno tal código es el OBD-II Código P3425 – Cilindro 4 Desactivación/Intake Circuito de Control de la Válvula/Abierto, los cuales pueden causar asuntos con la actuación del vehículo. En esta prenda, explicaremos lo que este código significa y cómo para reparar el asunto.
Comprensivo OBD-II Código P3425
En primer lugar, es esencial de entender que OBD-II códigos están generados por el ordenador para indicar del coche un asunto con la actuación del vehículo. Estos códigos pueden ser accedidos utilizando una herramienta de diagnóstico que les puede leer. OBD-Ii Código P3425 específicamente refiere a un problema con Cilindro 4 Desactivación/Intake Circuito de Control de la Válvula/Abierto. Esto significa que hay una disfunción en el sistema responsable para deactivating el cuarto cilindro cuándo el coche es idle para mejorar eficacia de combustible.
El proceso de desactivación está controlado por un solenoide que regula el flujo de óleo a la válvula del motor lifters. Cuándo el motor es en idle, el solenoide bloquea el flujo de óleo a deactivate la válvula lifters, pero cuándo el motor necesita el poder, los flujos de óleo otra vez. En el caso de Cilindro 4 Desactivación/Intake Circuito de Control de la Válvula/Abierto, hay un asunto con cualquier el solenoide, el flujo de óleo, o la válvula lifters ellos aquello impide el solenoide de bloqueador el flujo de óleo.
Cómo para reparar el asunto
Reparando OBD-II Código P3425 depende en la causa de raíz del problema. El siguiente es algunos comunes fija que puede solucionar este asunto.
1. Control el circuito eléctrico
El primer paso es para comprobar el circuito eléctrico que controles el solenoide responsable para deactivating Cilindro 4. Los asuntos eléctricos pueden causar el solenoide para funcionar mal, dirigiendo al asunto con Cilindro 4 Desactivación/Intake Circuito de Control de la Válvula/Abierto. Uso un multímetro para comprobar el circuito para asegurar está suministrando bastante voltaje al solenoide.
2. Control el solenoide
Si los controles de circuito eléctricos fuera, el paso próximo es para comprobar el solenoide él. Disconnect El arnés de cableado del solenoide y utilizar un voltímetro para asegurar que el solenoide tiene la resistencia apropiada. Si él no, es evidente que el solenoide es faulty y requiere sustitución.
3. Control para un clogged pasaje de óleo
Si los controles de solenoide fuera, el paso próximo es para comprobar para un clogged pasaje de óleo. Un clogged el pasaje puede impedir el solenoide de regular el flujo de óleo, dirigiendo a Cilindro 4 Desactivación/Intake Circuito de Control de la Válvula/Abierto. Uso un cable a sonda el pasaje para cualquier blockages, y si hay cualquiera, lo limpia exhaustivamente.
4. Control la válvula lifters
Si el solenoide y control de pasaje del óleo fuera, el paso próximo es para comprobar la válvula lifters ellos. Un faulty lifter puede causar el solenoide para funcionar mal, dirigiendo a asuntos con Cilindro 4 Desactivación/Intake Circuito de Control de la Válvula/Abierto. Control el lifters para cualquier daño o asuntos con el sistema hidráulico.
Frecuentemente Pidió Preguntas (FAQs)
1. Hace OBD-II Código P3425 afectar la actuación del coche?
Sí, puede causar el automovilístico a misfire o correr sluggishly, dirigiendo a una disminución en actuación.
2. Es seguro de conducir con OBD-II Código P3425?
No es recomendado para conducir con este código desde entonces puede dirigir a asuntos significativos abajo la línea.
3. Puede el asunto ser fijado por resetting el OBD sistema?
Resetting El sistema puede aclarar el código, pero no solucionará la causa de raíz del asunto. Es siempre más para investigar y fijar el problema en vez de confiar en resetting el sistema.
4. Cuánto costó para reparar OBD-II Código P3425?
El coste de reparación depende en la causa de raíz del asunto y el alcance del daño. Es más para consultar un mecánico para coger una estimación cuidadosa.
5. Cómo puede impido este asunto de ocurrir?
Óleo y mantenimiento regulares los cambios pueden impedir este asunto de ocurrir. Es también esencial de dirigir cualquier asunto apenas surge para impedir problemas más grandes.
Conclusión
OBD-II Código P3425 – Cilindro 4 Desactivación/Intake Circuito de Control de la Válvula/Abre puede causar asuntos con la actuación del coche, y es esencial de dirigir el asunto tan pronto como sea posible. Entendiendo la causa del problema y siguiendo el recomendable fija te puede salvar tiempo y dinero a la larga. El mantenimiento regular es también crítico en impedir este asunto de ocurrir. No ignora OBD códigos; en cambio, les dirige promptly para asegurar las carreras automovilísticas smoothly.