Qué es OBD-II Código P340A – Desactivación/Intake Banco de Circuito de Control de Válvula 1
Si posees un coche, entonces tienes que haber oído sobre el Encima-sistema de Diagnósticos de la Junta. Vehículosdedía moderno vienen equipados con un sistema de diagnóstico adelantado que ayudas en detectar y fijando asuntos dentro del sistema del vehículo. El Encima-sistema de Diagnósticos de la Junta está diseñado para dejar la motor sabe cuándo hay un problema dentro del vehículo por illuminating la luz de motor del control en el salpicadero. Este uso de marcas del sistema de OBD códigos para identificar el problema exacto, uno tal código es P340A – Desactivación/Intake Banco de Circuito de Control de Válvula 1. En esta prenda, explicaremos lo que P340A OBD-II código significa y cómo para reparar el asunto.
Comprensivo OBD-II Código P340A
El P340A OBD-II código indica que hay un problema con la desactivación/intake banco de circuito de control de válvula 1. Este código es específicamente narrado al sistema de desactivación del cilindro, el cual es también sabido como Gestión de Combustible Activo (AFM). Gestión de Combustible activo es un sistema que está utilizado por varios automakers para aumentar eficacia de combustible y reducir emisiones. El AFM el sistema cierra abajo a medias de los cilindros del motor cuándo no son en uso, así reduciendo consumo de combustible y realzando la economía de combustible del coche.
El AFM el sistema utiliza una válvula lifter para controlar la desactivación y reactivation de los cilindros del motor. El lifter contiene una válvula de control del óleo que suele activar la presión de óleo del cilindro durante el proceso de desactivación. El OBD-II código P340A está narrado al circuito de control de válvula de desactivación para banco 1, el cual significa que hay un asunto con el circuito que controles la válvula responsable para deactivating cilindros encima un lado del motor.
Causas de P340A OBD-II Código
El P340A OBD-II código puede ser provocado por varios factores que afecta el circuito de control de válvula de desactivación banco 1. Algunos de las causas comunes de este código incluyen:
1. Válvula de desactivación fallada – La válvula responsable para deactivating los cilindros pueden fallar, los cuales pueden provocar el P340A código.
2. Circuito corto – circuito A escaso en el cableado del circuito de control de válvula de desactivación banco 1 puede provocar el OBD-II código P340A.
3. Fusible soplado – Un fusible soplado en el circuito de control de válvula de desactivación banco 1 puede resultar en el P340A ser de código provocó.
4. Faulty Módulo de control del motor (ECM) – El ECM puede fallar, resultando en el circuito de control de válvula de desactivación banco 1 no recibiendo la señal correcta.
Cómo para Reparar el P340A OBD-II Código
Si notas que vuestro coche está asomando el P340A OBD-II código en el salpicadero, la primera cosa necesitas hacer es para diagnosticar el sistema del coche causa de raíz del problema. Algunos de las cosas que te puede hacer a troubleshoot el asunto incluye comprobar las válvulas para continuidad, comprobando para circuitos cortos en el cable, y probando el ECM. Una vez te ha diagnosticado la causa del problema, entonces puedes proceder con el proceso de reparación.
Aquí es algunos de los pasos implicaron en reparar el P340A OBD-II código:
1. Reemplazar la válvula de desactivación – Si la válvula responsable para deactivating los cilindros es faulty, entonces necesitas reemplazar él con un nuevo un.
2. Reparación el cableado – Si el problema se debe a circuito a escaso en el cableado, necesitas reparar las conexiones de cableado para asegurar que hay no más shorts.
3. Reemplaza soplado fusiona – Si el fusible en el circuito de control de válvula de desactivación está soplado, necesita ser reemplazado con un nuevo un.
4. Reemplazar el ECM – En el caso de un fallado ECM, necesitará ser reemplazado enteramente.
FAQs
Q1. Qué el P340A OBD-II código malo?
El P340A OBD-II código indica que hay un problema con la desactivación/intake banco de circuito de control de válvula 1. Este código es específicamente narrado al sistema de desactivación del cilindro, el cual es también sabido como Gestión de Combustible Activo (AFM).
Q2. Qué hace el AFM obra de sistema?
El AFM el sistema cierra abajo a medias de los cilindros del motor cuándo no son en uso, así reduciendo consumo de combustible y realzando la economía de combustible del coche.
Q3. Qué es las causas comunes del P340A OBD-II código?
El P340A OBD-II código puede ser provocado por varios factores que afecta el circuito de control de válvula de desactivación banco 1. Algunos de las causas comunes de este código incluyen una válvula de desactivación fallada, circuito corto, fusible soplado, y faulty módulo de control del motor (ECM).
Q4. Cómo reparo el P340A código en mi coche?
Una vez te ha diagnosticado la causa del problema, entonces puedes proceder con el proceso de reparación, los cuales pueden implicar reemplazar la válvula de desactivación, reparando el cableado, reemplazando soplado fusiona, o reemplazando el ECM.
Q5. Puede ignoro el P340A OBD-II código?
No es recomendado para ignorar el P340A OBD-II código, como indica que hay un problema con la desactivación/intake banco de circuito de control de válvula 1. Ignorando esto puede dirigir a asuntos más significativos, como economía de combustible reducido, aumentó emisiones, y daño de motor.
Conclusión
El OBD-II sistema es una característica esencial de vehículosdedía moderno, como ayuda para diagnosticar y fijar asuntos dentro del sistema del coche. El P340A OBD-II código es uno de los códigos que puede ser provocado si hay un problema con la desactivación/intake banco de circuito de control de válvula 1. Por siguiente los pasos perfilaron en esta prenda, puedes diagnosticar y reparar el P340A código si aparece en el salpicadero de vuestro coche. Recuerda siempre para mantener y servicio vuestro automovilístico asiduamente para evitar tales asuntos.