Qué es OBD-II Código P2D68 – la batería que Cobra el sistema Negativo Contactor C Circuito de Control Alto
Como mecánico, encontrando un OBD-II código puede ser intimidante, especialmente si eres unfamiliar con el significado del código y cómo para fijarlo. Uno tal código es P2D68, el cual está narrado a la batería que cobra sistema negativo contactor C circuito de control alto. En esta prenda, romperemos abajo lo que este OBD-II código significa, los síntomas que indican un problema, y cómo para reparar el asunto.
Síntomas de OBD-II Código P2D68
antes de bucear a los detalles de P2D68, es importante de notar los síntomas que puede ser indicative de este asunto. Los síntomas más comunes son:
1. Luz de Aviso de la batería: La luz de batería puede girar encima, indicando un problema con la batería o su sistema de cobrar.
2. Dimming Headlights: El headlights puede parecer dim o flicker, especialmente cuándo el motor está corriendo en bajo RPMs.
3. Manivela de Motor lento: Empezando el vehículo puede tomar más largo que habitual, o el motor puede manivela despacio.
4. Parando: En algunos casos, el motor puede parar mientras conduciendo, a menudo acompañado por una pérdida de poder steering y otros sistemas eléctricos.
5. Batería muerta: La batería puede morir inesperadamente, incluso si era recientemente reemplazó.
Comprensivo OBD-II Código P2D68
Una vez estos síntomas están notados, es tiempo para diagnosticar el asunto. P2D68 Refiere a un asunto en la batería que cobra sistema negativo contactor C circuito de control alto. El negativo contactor es parte del sistema de gestión de la batería, y obra para controlar el lado negativo del circuito eléctrico de la batería. Cuándo el motor está corriendo, el negativo contactor está cerrado, dejando la batería para cobrar. Si el negativo contactor falla para cerrar, la batería no será cobrada propiamente, resultando en los síntomas mencionaron más tempranos.
Causas de OBD-II Código P2D68
P2D68 puede ser causado por una variedad de asuntos, pero la mayoría de comunes es:
1. Fallado Negativo Contactor C: El negativo contactor C puede haber fallado o acaecer enganchado en la puesto abierta, impidiendo la batería de cobrar.
2. Alambrando Asuntos: El cableado entre el sistema de gestión de la batería y el negativo contactor C puede sufrir menoscabo o faulty, impidiendo el contactor de cerrar propiamente.
3. Sistema de Gestión de Batería fallado: El sistema de gestión de la batería él puede ser faulty, impidiendo el negativo contactor de cerrar propiamente.
Reparando OBD-II Código P2D68
Si sospechas que vuestro vehículo tiene un P2D68 código de error, el primer paso es para inspeccionar la batería y su sistema de cobrar. Control las terminales de batería para corrosión y limpiarles si es necesario. Si la batería parece para ser en buen estado, el paso próximo es para inspeccionar el sistema de gestión de la batería y su cableado. Busca signos de daño o desgaste y reemplazar cualquiera averió componentes.
Si estos pasos no solucionan el problema, el negativo contactor C puede necesitar ser reemplazado. Esto es una reparación más implicada que puede requerir la ayuda de un mecánico profesional. Si no eres cómodo actuando esta reparación tú, es más para tomar vuestro vehículo a un reputable tienda de reparación del coche.
Frecuentemente Pedido Cuestiona
1. Puede conduzco mi vehículo con un P2D68 código de error?
No es recomendado para conducir vuestro vehículo con un P2D68 código de error, como la batería no puede ser cobrando propiamente, los cuales pueden dirigir a una batería muerta u otros asuntos eléctricos.
2. Qué hacer I reinicialización el OBD-II código?
Una vez el asunto ha sido fijado, el OBD-II código tiene que reinicialización automáticamente. Aun así, si lo quieres aclarar manualmente, puedes utilizar un OBD-II lector de código o escáner para aclarar los códigos del ordenador del vehículo.
3. Puede una causa de alternador mala P2D68?
Un alternador malo puede causar asuntos con la batería que cobra sistema, los cuales pueden dirigir a OBD-II códigos como P2D68.
4. Qué es el sistema de gestión de la batería?
El sistema de gestión de la batería es un conjunto de componentes que obra junto de controlar el cobrando y descargando de la batería. Incluye sensores, controladores, y contactors aquello dirige el flujo de electricidad entre la batería y el resto de los sistemas eléctricos del vehículo.
5. Es seguro de reemplazar el negativo contactor C yo?
Reemplazando el negativo contactor C puede ser una reparación compleja, y está recomendado para tener un mecánico profesional actúa la reparación para asegurar está hecho correctamente.
Conclusión
OBD-II códigos pueden ser intimidantes, pero entendiendo el significado y los síntomas del código pueden ayudar diagnosticas y reparar el asunto deprisa. P2D68 Está narrado a la batería que cobra sistema negativo contactor C circuito de control alto, y si dejó unaddressed, puede dirigir a una batería muerta u otros asuntos eléctricos. Por inspeccionar la batería y su sistema de cobrar, comprobando el cableado, y reemplazando cualquier faulty componentes, puedes fijar P2D68 y coger vuestro vehículo atrás en la carretera sin incidentes.