Qué es OBD-II Código P2D45 – Reductant Temperatura Demasiado Abajo
Como motor, puedes encontrar advertir luces y lectores de código que indican asuntos en vuestro coche. El Encima-Diagnóstico de Junta (OBD) el sistema suele diagnosticar faltas en un vehículo y registro él con un código. OBD-Ii Código P2D45 – Reductant Temperatura Demasiado Abajo es un código que puede ser logged si vuestro vehículo OBD el sistema detecta un asunto con el Reductant Sensor de Temperatura. En esta prenda, miraremos en qué el código significa, sus causas comunes, y cómo uno puede reparar el asunto.
Qué es OBD-II Código P2D45 – Reductant Temperatura Demasiado Abajo?
Cuándo las carreras de motor, él emits tóxico agotar gases que es lesivo al entorno. Para reducir los efectos lesivos del agotar gases, muchos los vehículos modernos vienen equipados con una reducción catalítica selectiva (SCR) sistema. El SCR obras de sistema por inyectar un urea-solución basada, también sabido tan el diésel agota fluido o DEF, al agotar corriente. DEF Es entonces vaporizado a amoníaco y combinado con el pollutants en el agotar corriente, reduciendo las emisiones lesivas. El reductant sensor de temperatura es un componente esencial del SCR sistema que informa el ordenador del vehículo sobre la temperatura de DEF como viaja a través del SCR sistema.
OBD-Ii Código P2D45 – Reductant Temperatura Demasiado Abajo es logged cuándo el sensor de temperatura detecta que DEF es demasiado frío para el SCR sistema para funcionar correctamente. Cuándo esto ocurre, la luz de motor illuminate en el salpicadero, y el poder del motor puede ser reducido. Si dejó unaddressed, este asunto puede dirigir a daño de motor y un falló prueba de emisiones.
Qué es las causas comunes de OBD-II Código P2D45?
Varios factores pueden provocar el reductant temperatura código demasiado bajo. Las causas más comunes son:
Faulty Reductant Sensor de Temperatura: El reductant sensor de temperatura mide el DEF temperatura, así que si el sensor es faulty, puede provocar el OBD-II Código P2D45.
DEF Contaminación: DEF es muy sensible a contaminación y si agua o cualquiera otro contaminant coge al DEF tanque, el sistema no puede funcionar correctamente, dirigiendo a bajo DEF temperaturas y provocando el código.
Tiempo frío: Si vives en áreas con temperaturas muy frías, DEF puede congelar, causando el sistema no para funcionar correctamente.
DEF Disfunción de sistema: El SCR el sistema está hecho arriba de varios componentes, y si cualquiera de ellos cambio la manera las obras de sistema, puede provocar el OBD-II Código P2D45.
Cómo Puede Uno Repara el Asunto?
Una vez coges el OBD-II Código P2D45, es esencial de tomar vuestro vehículo a un mecánico quién tiene experiencia con vehículos de diésel. El mecánico examinará vuestro vehículo exhaustivamente para determinar la causa del asunto. También pueden utilizar un lector de código del diagnóstico para identificar si cualquiera otro OBD los códigos son logged.
Si el mecánico encuentra que el asunto es el Reductant Sensor de Temperatura, lo reemplazarán. También pueden limpiar el DEF sistema y control para DEF contaminación, el cual es una causa común del asunto.
Si el asunto se debe a tiempo frío, el mecánico puede utilizar un DEF calentador para criar el DEF temperatura.
Si el DEF el sistema está funcionando mal, el mecánico identificará el faulty componente y fijarlo.
Frecuentemente Pedido Cuestiona
1. Qué es la función de DEF, y cómo obra?
El diésel Agota Fluido (DEF) es un urea-la solución basada inyectada al agotar corriente para reducir emisiones lesivas. DEF Está vaporizado a amoníaco, el cual eficazmente reduce óxidos de nitrógeno tóxico (NOx) emisiones.
2. Cómo sé si mi vehículo necesita DEF?
El salpicadero de vuestro vehículo tendrá un DEF gauge aquello indica si vuestro vehículo necesita DEF. Es esencial de notar que el DEF nivel de tanque es separado del combustible gauge.
3. Puede conduzco mi vehículo si la luz de motor es encima debido al OBD-II Código P2D45?
No es aconsejable de mantener conduciendo vuestro vehículo si la luz de motor es encima debido a OBD-II Código P2D45. Este código indica un problema con las emisiones del motor y puede dirigir a daño de motor si dejó unchecked.
4. Puede utilizo agua en vez de DEF si corro fuera de DEF?
No, no es recomendado para utilizar agua en vez de DEF en vuestro vehículo. DEF Es esencial al SCR el funcionamiento apropiado del sistema, y si el sistema detecta contaminado DEF, puede provocar el OBD-II Código P2D45.
5. Por qué es mi vehículo que consume más DEF que habitual?
Varios factores influyen DEF consumo, incluyendo qué frecuentemente y las afecciones de conducción. Si notas que vuestro vehículo está consumiendo más DEF que habitual, lo tendrías que tomar a un mecánico para diagnosticar el asunto.
Conclusión
OBD-II Código P2D45 – Reductant Temperatura Demasiado Abajo indica un asunto con el SCR sistema en vuestro vehículo de diésel. Las causas más comunes del asunto son un faulty Reductant Sensor de Temperatura, DEF contaminación o disfunción del DEF sistema. Si encuentras este código, es esencial de dirigir el asunto promptly para evitar daño de motor y problemas de emisiones. Tomar vuestro vehículo a un mecánico para una diagnosis minuciosa y reparación.