Qué es OBD-II Código P2C38 – Sensor de Temperatura de Jefa de Cilindro B Circuito
Como mecánico, he visto luces de motor de control incontables giran encima debido a una falta en el OBD sistema. Uno de los códigos comunes que parece en un OBD el escáner es P2C38 – Sensor de Temperatura de Jefa de Cilindro B Circuito. Si no eres familiar con qué este código significa, esta prenda es para ti.
Un sensor de temperatura de jefa de cilindro (CHTS) controla la temperatura para asegurar del motor está corriendo en optimal niveles. El CHTS detecta la temperatura de la jefa de cilindro y envía la información al powertrain módulo de control (PCM) para ajustar entrega de combustible y cronometrando. Cuándo el CHTS B el circuito experimenta una falta, el PCM envía fuera de un código, P2C38, para indicar hay un asunto con el sensor.
En esta prenda, cubriré todo necesitas saber sobre P2C38 – Sensor de Temperatura de Jefa de Cilindro B Circuito, incluyendo qué significa, qué lo causa, cómo para diagnosticarlo, y cómo para reparar el asunto.
Qué es OBD-II Código P2C38 – Sensor de Temperatura de Jefa de Cilindro B Circuito?
Habiendo Un P2C38 el código almacenado en el OBD-II sistema indica una falta en el CHTS B circuito. Esta falta puede ocurrir debido a varias razones que varían de un faulty sensor a un asunto de cableado.
El CHTS B el circuito es responsable para asomar la temperatura del cilindro se dirige a el PCM. El PCM usos el dato obtenido de este circuito para ajustar entrega de combustible e ignition cronometrando para optimal actuación. Si hay un asunto con el CHTS B circuito, causará el motor para correr en menos de optimal niveles, dirigiendo a problemas más significativos abajo la carretera.
Lo que causas P2C38 – Sensor de Temperatura de Jefa de Cilindro B Circuito?
Hay varias razones que puede causar el CHTS B circuito para provocar el P2C38 código. Algunos de las razones comunes incluyen:
1. Faulty Sensor: El CHTS puede fallar debido al desgaste natural y proceso de lágrima o debido a contaminación. El fallo del sensor puede causar una gota en las señales envió al PCM, dirigiendo a un P2C38 código.
2. Alambrando Asunto: Cualquier daño al arnés de cableado o los conectores pueden causar afecciones de circuito abierto en el sensor CHTS B circuito. Alambrando los arneses son a menudo expuestos para calentar y vibración, causándoles para llevar fuera con el tiempo y puede resultar en un P2C38 código.
3. PCM Disfunción: El PCM puede funcionar mal debido a varias razones como una espiga de voltaje, daño de agua, o eléctrico shorts. Un faulty PCM puede enviar fuera de incorrect señales a los sensores, causando el P2C38 código para aparecer.
Cómo para diagnosticar P2C38 – Sensor de Temperatura de Jefa de Cilindro B Circuito?
Para diagnosticar el P2C38 código, necesitas tener acceso a un OBD escáner y varias herramientas de diagnóstico. Aquí es los pasos para diagnosticar este código:
Paso 1 – Actuar una inspección visual: Control el arnés de cableado y los conectores para cualesquier signos de daño o corrosión. Busca circuitos abiertos, circuitos cortos, o conexiones sueltas que puede causar el código.
Paso 2 – Comprobar el CHTS B circuito: Uso un ohmmeter para medir la resistencia en el conector del sensor. Un faulty el sensor asomará cualquier infinito o ninguna resistencia. Control para tierra y voltaje apropiados en el conector también.
Paso 3 – Comprobar el PCM circuitos: Uso un escáner para determinar si el PCM está enviando las señales correctas al CHTS B circuito.
Cómo para reparar P2C38 – Sensor de Temperatura de Jefa de Cilindro B Circuito?
Una vez te ha diagnosticado el P2C38 código, puedes proceder para reparar el asunto. Según la causa del código, las reparaciones pueden variar de reemplazar un faulty CHTS sensor a reparar el arnés de cableado. Aquí es algunos reparaciones comunes para este código:
1. Reemplazar el CHTS B Sensor: Cuándo el sensor es faulty o contaminado, reemplaza él con un nuevo un. El sensor nuevo tendría que tener las mismas especificaciones como el viejos un.
2. Reparación el Cableado: Si el asunto es circuitos abiertos o shorts en el arnés de cableado, reparación o reemplazar el cable como necesario. Asegura que el cableado nuevo cumple o supera el OEM especificaciones.
3. Reemplazar el PCM: Si el PCM está funcionando mal, necesitas reemplazar él con un nuevo un. Una vez instalas el nuevo PCM, reprogram lo a las especificaciones de vuestro coche.
Frecuentemente Pedido Cuestiona
Q1. Puede conduzco con un P2C38 código?
A1. No tendrías que conducir vuestro coche con un P2C38 código como puede causar daño más lejano a vuestro motor. El código indica una falta en el CHTS B circuito, los cuales pueden causar el motor para correr en menos de optimal niveles de actuación.
Q2. Cuánto costó para reparar P2C38 código?
A2. El coste de reparar el P2C38 el código depende en la causa del asunto. Reemplazando un faulty el sensor puede costar alrededor de $150, mientras reparando el arnés de cableado puede costar alrededor de $300.
Q3. Por qué es mi luz de motor del control todavía encima después de reparar P2C38 código?
A3. Una vez te ha reparado el P2C38 código, necesitas aclarar el código del OBD-II sistema. Si no aclaras el código, la luz de motor del control quedará encima.
Q4. Puede compruebo el CHTS B circuito sin un OBD escáner?
A4. No, no puedes comprobar el CHTS B circuito sin un OBD escáner. El OBD el escáner es necesario de leer los códigos almacenaron en el sistema y para determinar la causa del asunto.
Q5. Qué a menudo tener que reemplazo mi CHTS sensor?
A5. Tendrías que reemplazar vuestro CHTS sensor cada 100,000 millas o cuándo empieza asomar signos de fallo.
Conclusión
P2C38 el código indica una falta en el CHTS B circuito, los cuales pueden causar varios asuntos al motor. Diagnosticando y reparando el código es necesario de mantener vuestro automovilístico corriendo optimally. Cualquier asunto con el CHTS B el circuito puede dirigir a daños de motor severo abajo la carretera.
Como mecánico, es crucial de mantener vuestras herramientas de diagnóstico actuales y saber sobre común OBD-II códigos. Con este conocimiento, puedes salvar tiempo, dinero y mantener vuestros clientes’ los coches que corren correctamente.