Qué es OBD-II Código P2B84 – Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba Un Underspeed
Como mecánico, entiendo que OBD los códigos pueden ser confundir e intimidando para la persona mediana. En esta prenda, proporcionaré una explicación minuciosa de qué OBD-II Código P2B84 medio, cómo para diagnosticar el asunto, y repararlo. OBD-Ii Código P2B84 específicamente refiere al Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba Un Underspeed. Dejado pausa él abajo.
Aire de Cargo comprensivo más Fresco (CAC)
El Aire de Cargo más Fresco (CAC) es un componente vital en turbocharged o supercharged motores. Como el aire coge comprimido en el turbocharger o supercharger, genera calor. El CAC, también sabido como un intercooler, es responsable para enfriar abajo el aire comprimido antes de que está enviado al motor. El aire más fresco tiene una densidad más alta y contiene más oxígeno, el cual deja para combustión mejor, resultando en combustible y actuación mejorados eficacia.
Qué es el Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba?
Como el nombre sugiere, el Aire de Cargo más Fresco Coolant la bomba es responsable para circular coolant a través del CAC. La bomba asegura que el CAC no overheat y opera en un optimal temperatura. Es una bomba eléctrica y es normalmente operado por el módulo de control del motor (ECM).
Qué OBD-II Código P2B84 malo?
OBD-Ii Código P2B84 indica que el Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba Un está corriendo en un underspeed o no está corriendo en absoluto. El ECM monitores la velocidad de la bomba y lo compara a pre-determinó valores. Si la bomba no está corriendo en la velocidad correcta o no está corriendo en absoluto, el ECM conjuntos el P2B84 código.
Qué es los síntomas de OBD-II Código P2B84?
La Luz de Motor del Control (CEL) o Lámpara de Indicador de la Disfunción (MIL) illuminate cuándo el ECM detecta el Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba Un no está corriendo en la velocidad correcta o no corriendo en absoluto. Otros síntomas pueden incluir una carencia de poder, decreased aceleración, y consumo de combustible aumentado.
Cómo para diagnosticar OBD-II Código P2B84?
Hay muchos da un paso a diagnosticar OBD-II Código P2B84:
Paso 1 – Control para daño físico
Visually inspeccionar el Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba Un y asoció alambrar para cualquier daño físico o conexiones sueltas.
Paso 2 – Comprobar el sistema eléctrico
Uso un multímetro para comprobar los cableado y conexión eléctricos de la bomba. Verifica que la bomba está recibiendo poder y tierra.
Paso 3 – Comprobar el Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba
Utilizando una herramienta de escáner, monitor la velocidad de la bomba y compararlo al valor recomendable del fabricante. Si la velocidad no es dentro de especificaciones, la bomba puede necesitar ser reemplazada.
Paso 4 – Comprobar el Módulo de Control del Motor (ECM)
Si la bomba está funcionando correctamente, el ECM puede ser en falta. Uso una herramienta de escáner para comprobar para cualquier pendiente o activo ECM códigos. Si hay no otros códigos, el ECM puede necesitar ser reemplazado.
Cómo para reparar OBD-II Código P2B84?
El proceso de reparación para OBD-II Código P2B84 depende en la causa del asunto. Si el Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba Un sufre menoscabo o no funcionando correctamente, puede necesitar ser reemplazado. Si el ECM es en falta, puede necesitar ser reprogrammed o reemplazó.
FAQs:
Q: Puede todavía conduzco mi automovilístico si el CEL es encima debido a OBD-II Código P2B84?
Un: Sí, todavía puedes conducir vuestro automovilístico si el CEL es encima debido a P2B84. Aun así, está recomendado para coger el asunto diagnosticado y reparó tan pronto como sea posible para impedir daño más lejano al motor y disminución en eficacia de combustible.
Q: Puede fijo OBD-II Código P2B84 yo?
Un: no es recomendado para intentar para diagnosticar o reparar OBD-II códigos si no tienes las herramientas apropiadas o formación. Es más para buscar la ayuda de un mecánico cualificado quién tiene experiencia en diagnosticar y reparando OBD-II códigos.
Q: Puede un faulty Aire de Cargo más Fresco Coolant la bomba causa otros asuntos?
Un: Sí, un faulty Aire de Cargo más Fresco Coolant la bomba puede causar otros asuntos como decreased eficacia de combustible y decreased actuación de motor.
Q: Qué a menudo necesito reemplazar el Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba?
Un: El Aire de Cargo más Fresco Coolant la bomba no tiene un concreto lifespan y no necesita para ser reemplazado a no ser que no está funcionando correctamente.
Q: Cuánto costó para reemplazar el Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba?
Un: El coste para reemplazar el Aire de Cargo más Fresco Coolant la bomba varía según la marca y modelo de vuestro vehículo y el mecánico o dealership te uso. Aun así, en mediano, puede costar anywhere de $300 a $700.
En conclusión, OBD-II Código P2B84 indica que el Aire de Cargo más Fresco Coolant Bomba Un está corriendo en un underspeed o no está corriendo en absoluto. Este asunto puede ser diagnosticado y reparado por un mecánico cualificado. Si sospechas que vuestro coche ha OBD-II Código P2B84, está recomendado para tenerlo diagnosticado y reparó tan pronto como sea posible para impedir disminución y daño más lejanos en eficacia de combustible.