Qué es OBD-II Código P2A59 – Combustible Alternativo Vaporizer B Outlet Circuito de Sensor de la Temperatura Intermitente/Erratic
Si posees un coche, tienes que haber oído de OBD-II códigos y cómo pueden señalar fuera de asuntos con vuestro vehículo incluso antes de que manifiestan. Cuándo un problema ocurre en vuestro coche, puede poner de un código de problema del diagnóstico (DTC) en el onboard diagnóstico (OBD) sistema. Uno tal código es P2A59, el cual está para “Combustible Alternativo Vaporizer B Outlet Circuito de Sensor de la Temperatura Intermitente/Erratic.” En esta prenda, romperemos abajo lo que aquel medio y explicar cómo para reparar el asunto.
El P2A59 el código indica un problema con el circuito de sensor de la temperatura en el outlet del combustible alternativo de un vehículo vaporizer B. El combustible alternativo vaporizer es un aparato de control de las emisiones que ayudas para reducir la cantidad de pollutants liberado por el sistema de combustible del vehículo. Vaporiza combustible de modo que puede quemar más efficiently, reduciendo las emisiones del vehículo.
Un sensor está incorporado en el vaporizer para controlar la temperatura del vapor de combustible. Esta lectura de temperatura es entonces enviada al módulo de control del motor (ECM), el cual ajusta el flujo de combustible para mantener optimal actuación de motor. Si el ECM avisos que hay un problema con las lecturas de temperatura del sensor, almacenará el P2A59 código en su memoria y turno en la luz de motor del control.
Puede haber muchos razona por qué el circuito de sensor de la temperatura en el outlet del combustible alternativo vaporizer B está echando intermitente/erratic señales y causando el P2A59 código. Aquí es unos cuantos de las causas más comunes:
1. Faulty Sensor – Con el tiempo, el sensor de temperatura puede fallar o acaecer averiado, causándolo a misread la temperatura del vapor de combustible alternativo. Esto puede causar el ECM para recibir lecturas irregulares, los cuales pueden provocar el código.
2. Alambrando asuntos – puede haber un problema con las conexiones eléctricas entre el sensor y el ECM. Cableado corroído o roto puede causar lecturas intermitentes, los cuales también pueden causar el código para ser puesto.
3. Fallado ECM – En casos raros, puede haber un problema con el módulo de control del motor él. Esto puede causar erratic lecturas para ser grabadas, incluso si el sensor y el cableado están funcionando correctamente.
Tan, cómo diagnosticas y reparar el P2A59 código? Aquí es algunos te das un paso puede tomar:
1. Control el que Utiliza sensor un multímetro, puedes probar el sensor para ver si está funcionando correctamente. Puedes también visually examinar el sensor para cualquier daño o desgaste.
2. Control el cableado – Inspeccionar el cableado que dirige al sensor y ECM para cualesquier signos de corrosión o daño. Puedes utilizar una continuidad tester para asegurar que el cableado es intacto.
3. Control el ECM – Si sospechas que el ECM es en falta, puedes necesitar tomar vuestro vehículo a un mecánico o dealership para tenerlo probó. Tendrán el equipamiento especializado necesitó diagnosticar y reparar el problema.
Si no eres cómodo con diagnosticar o reparando el asunto tú, está recomendado que tomas vuestro automovilístico a un mecánico cualificado. Tendrán el conocimiento, herramientas, y pericia para fijar el problema y coger vuestro vehículo atrás a optimal actuación.
FAQs:
1. Puede continúo conducir con el P2A59 código?
No es recomendado para continuar conduciendo con el P2A59 código. Mientras vuestro coche puede todavía corrido, no puede ser corriendo efficiently y puede dirigir a problemas más lejanos abajo la carretera. Es más para dirigir el asunto tan pronto como sea posible para evitar cualquier daño más lejano.
2. Qué pasa si ignoro el P2A59 código?
Si ignorado, el P2A59 el código puede causar decreased eficacia de combustible, actuación de motor, y aumentó emisiones. También puede causar daño adicional a los motor o control de emisiones de vuestro vehículo sistemas.
3. Cuánto costó para reparar el P2A59 código?
El coste para reparar el P2A59 el código puede variar según la causa del problema. Puede variar de una sustitución de sensor sencilla a un completo ECM sustitución. Es más para consultar con un mecánico cualificado para una diagnosis cuidadosa y estimación.
4. Puede el P2A59 código ser aclarado sin reparar el asunto?
Aclarando el código sin reparar el asunto sólo temporalmente turno de la luz de motor del control. El problema persistirá, y el código será reinicialización si el asunto no es reparado.
5. Qué otro OBD-II códigos están narrados al combustible alternativo vaporizer?
Algunos otro OBD-II códigos narraron al combustible alternativo vaporizer incluir P2A53, P2A54, y P2A55, el cual todos narran al circuito de sensor de la temperatura o sensores de presión de vapor de combustible en el combustible alternativo vaporizer. Es más para consultar con un mecánico cualificado para una diagnosis cuidadosa.
Conclusión:
El P2A59 el código puede ser un indicador de un problema con el circuito de sensor de la temperatura en el outlet del combustible alternativo de un vehículo vaporizer B. Es esencial de diagnosticar y reparar el asunto deprisa para evitar daño más lejano a los motor o control de emisiones de vuestro vehículo sistema. Las causas comunes del asunto pueden variar, pero es esencial de comprobar el sensor, cableado, y ECM a pinpoint el problema con exactitud. Si no eres cómodo con diagnosticar o reparando el asunto tú, está recomendado que tomas vuestro automovilístico a un mecánico cualificado.