Un OBD-II código es un código de problema de diagnóstico único producido por onboard sistemas de diagnósticos en vehículos produjeron después 1996. OBD Los códigos proporcionan motor con información sobre los problemas que ocurren dentro de sus coches, y pueden ayudar mecánica pinpoint los problemas más rápidos, reduciendo tiempo de reparación. Uno del OBD-II códigos que una motor puede encontrar es P2A1C – Combustible de Bomba de la Inyección Metering Control E Abajo (Cam/Inyector/de Rotor). En esta prenda, explicaremos lo que este código significa, causas, síntomas, y cómo para reparar el asunto.
Causas de P2A1C OBD-II Código
P2A1C OBD-II Código refiere a una disfunción en el sistema de inyección del combustible, específicamente con el combustible metering control E. Algunos de los factores que causa este código de error incluye averió inyectores, problemas con desgaste de rotor y lágrima, y averiado camshaft lóbulo.
Síntomas de P2A1C OBD-II Código
Cuándo el P2A1C código de error parece, el módulo de control del motor (ECM) girará en la Luz de Motor del Control. Otros síntomas de este código de error incluyen el motor que corre mal, la dificultad que empieza el motor, eficacia de combustible reducido, y un áspero idle.
Reparando P2A1C OBD-II Código
Si has encontrado el P2A1C código, tendrías que tomar vuestro automovilístico a un mecánico confiado en para diagnosis. Aquí es un paso-por-guía de paso encima cómo para reparar el P2A1C código:
1. Inspeccionar la Bomba de Combustible
el trabajo de La bomba de combustible es para entregar combustible al motor y mantener el nivel de presión correcto. Un averiado o funcionando mal bomba de combustible puede causar el combustible de bomba de la inyección metering control E para correr abajo, resultando en el P2A1C código. En este caso, un mecánico inspeccionará la bomba de combustible y reemplazarlo si tiene cualesquier asuntos.
2. Inspeccionar los Inyectores
inyectores de Combustible son responsables para inyectar combustible al cuarto de combustión del motor. Si estos inyectores están bloqueados o averiados, no pueden ser entregando la cantidad correcta de combustible, resultando en el P2A1C código. Una inspección de estos inyectores por un mecánico pueden identificar cualquier problema, y la sustitución de inyectores de combustible averiado resolverá el asunto.
3. Inspeccionar el Camshaft
Otra causa del P2A1C el código es el desgaste y lágrima del camshaft. Este daño puede afectar la operación correcta del combustible metering control E, los cuales pueden resultar en inyección de combustible bajo. Si el camshaft es gastado o averiado, un mecánico lo puede reemplazar para fijar el asunto.
4. Inspeccionar el Rotor
El rotor es parte del sistema de inyección del combustible responsable para channeling combustible a la derecha cilindros. El desgaste y la lágrima lo pueden causar para funcionar mal, resultando en el P2A1C código de error. Si el rotor sufre menoscabo, reemplazándolo puede ser la solución a reparar el P2A1C código.
5. Inspeccionar la Línea de Combustible
Un problema con las líneas de combustible puede causar el combustible metering control E para correr abajo, resultando en el P2A1C código. Un mecánico puede inspeccionar la línea de combustible para identificar cualesquier filtraciones o daño y reemplazarlo si es necesario.
Frecuentemente Pidió Preguntas (FAQs)
1. Qué es el P2A1C código, y lo que causas él?
El P2A1C el código es un OBD-II código de diagnóstico que narra al sistema de inyección del combustible. Está causado por averió inyectores, desgaste y lágrima del rotor, averiado camshaft lóbulo, o línea de combustible averiado.
2. Qué hace el P2A1C el código afecta mi coche?
El P2A1C el código puede causar asuntos numerosos con vuestro coche como la dificultad que empieza el motor, actuación de motor pobre, áspero idle, eficacia de combustible reducido, y un illuminated Luz de Motor del Control.
3. Puede conduzco mi coche con el P2A1C código de error?
No es recomendado para conducir vuestro coche con el P2A1C código como puede resultar en daño de motor severo. Es más para dirigir el problema tan pronto como sea posible para impedir cualquier daño más lejano.
4. Cuánto costó para reparar el P2A1C código?
El coste de reparar el P2A1C el código depende en la causa exacta del asunto. Él típicamente gamas entre $300 y $1000 para reparación, pero el coste exacto variará de según qué el asunto concreto.
5. Qué hacer I reinicialización el P2A1C código después de fijar el asunto?
Después de la reparación, un mecánico utilizará una herramienta de diagnóstico automovilística para aclarar el P2A1C código. Alternativamente, puedes disconnect la batería del vehículo para unos cuantos minutos. Esta acción aclarará el código de error y reinicialización la Luz de Motor del Control.
Conclusión
El P2A1C el código te alertas a un asunto en el sistema de inyección del combustible de vuestro coche. Siempre que encuentras este código de error, el curso mejor de acción es para tomar vuestro vehículo a un mecánico fidedigno para diagnosis y reparación. Por saber las causas, síntomas, y opciones de reparación, puedes impedir daño de motor severo y mantener vuestro automovilístico corriendo smoothly para años para venir.