OBD-II Código P2A07 – O2 Sensor Banco de Voltaje Negativo 1 Sensor 2: Una Explicación y Guía de Reparación para No-Dueños Automovilísticos Técnicos
OBD-II códigos son una serie de códigos que los usos de sistema del ordenador de un coche para comunicar con el dueño y mecánico sobre el estado actual del vehículo. Estos códigos pueden ser cryptic para dueños automovilísticos que no tienen conocimiento técnico sobre el funcionamiento de su coche. Un código que a menudo deja los dueños automovilísticos que tachan sus jefas es P2A07 – O2 Sensor Banco de Voltaje Negativo 1 Sensor 2. En esta prenda, como mecánico, explicaré lo que este código significa, qué lo causa, y cómo para repararlo.
Comprensivo OBD-II Código P2A07
El P2A07 el código refiere a un asunto con el Banco 1 Sensor 2 Oxígeno (O2) sensor en el sistema de emisión de un coche. Banco 1 típicamente refiere al banco de cilindros con cilindro 1 proporcionando poder al motor. Sensor 2 es el río abajo O2 el sensor situado después del convertidor catalítico. Este sensor mide la cantidad de unburned oxígeno en el agotar corriente para ayudar regula entrega de combustible al motor.
Cuándo el Powertrain Módulo de Control (PCM) detecta un voltaje negativo del Banco 1 Sensor 2 O2 sensor para un periodo prolongado, genera el P2A07 código. Un voltaje negativo en este contexto significa que el sensor no está proporcionando cualquier actual al sistema de ordenador.
Lo que Causas O2 Sensor Banco de Voltaje Negativo 1 Sensor 2
El O2 sensor en Banco 1 Sensor 2 monitores el unburned nivel de oxígeno en el agotar del automovilístico proviniendo el convertidor catalítico. El sensor envía una señal de voltaje atrás al PCM para crear un sistemadebucle cerrado para regular aire-mezcla de combustible. El voltaje negativo podría significar que hay un asunto con el cableado al sensor o el sensor él.
Unas cuantas causas comunes de OBD-II código P2A07 es:
1. Un sensor de oxígeno averiado – El sensor puede fallar debido a sobrecalentamiento, envejecimiento, contaminación interna, o averiar causado por carretera debris.
2. Cableado roto – El arnés de cableado que conecta el sensor al PCM puede acaecer averiado o corroyó con el tiempo, dirigiendo a faulty conexiones y lecturas falsas.
3. Filtrando o averiado agota pipa – Cualquier daño al agotar aquello deja oxígeno adicional al agotar el flujo puede causar una lectura de voltaje negativa.
4. Un clogged convertidor catalítico – Un bloqueado o convertidor catalítico quefuncionano puede interrumpir el O2 sensores’ lecturas y causar lecturas de voltaje negativo.
Reparando O2 Sensor Banco de Voltaje Negativo 1 Sensor 2
El primer paso para reparar O2 Sensor Banco de Voltaje Negativo 1 Sensor 2 es para identificar la causa del asunto. Comprobando el arnés de cableado del sensor para cualesquier signos de daño, corrosión, o desgastando es un punto de partida bueno. También puedes probar el voltaje para ver del sensor si produce la lectura derecha.
Si el por encima de las pruebas no ceden una solución, sacando y probando el sensor de oxígeno está recomendado. Mientras reemplazando el sensor de oxígeno puede ser la opción mejor , si el coste es demasiado alto una alternativa es para limpiarlo utilizando limpiador de contacto eléctrico o un propane linterna para quemar del contaminants.
Es esencial de comprobar la funcionalidad del convertidor catalítico y agotar pipas para asegurar que no hay ninguna filtración o blockages. Si hay, la reparación o la sustitución pueden ser necesarias.
De todas formas, antes de reemplazar cualesquier partes, es siempre recomendado que consultas con un mecánico o leer las instrucciones del fabricante.
FAQs
1. Puede conduzco mi vehículo sin incidentes con OBD-II Código P2A07?
No es recomendado para conducir vuestro coche con P2A07 código como indica una disfunción en el sistema de emisión. Esto puede dirigir a economía de combustible pobre y daño al motor de vuestro vehículo.
2. el P2A07 el código causa cualquier daño a mi motor?
El código él no causará daño, pero el asunto subyacente que causó el código puede haber mucho tiempo-efectos de plazo en vuestro motor. Es esencial de dirigir este asunto, o podría dirigir a actuación de motor pobre y aumentó emisiones.
3. Qué hacer I reinicialización el P2A07 código?
Resetting El código es fácil; necesitarás una herramienta de escáner o un OBD-II lector específicamente hecho para borrar códigos. Una vez has borrado el código, la luz girará-fuera, pero si el asunto subyacente queda irresoluto, el código reaparecerá.
4. Cuánto costó para reparar el P2A07 código?
El coste global de reparar el código depende en el asunto subyacente. Para caso, reemplazando un sensor de Oxígeno puede costar anywhere de cercano a $100 a $500, depende en el automovilístico y el garaje. Consulta con vuestro mecánico para una estimación más cuidadosa.
5. Puede diagnostico el P2A07 código sin un mecánico?
Mientras una herramienta de escáner u oBD-II lector puede ayudar estiras el código, diagnosticando y fijando el asunto requiere conocimiento especializado y herramientas apropiadas que no es disponible a no-dueños automovilísticos técnicos.
Pensamientos finales
OBD-II Código P2A07 es una indicación clara que hay algo incorrecto con el Banco 1 Sensor 2 O2 sensor en el sistema de emisión de vuestro coche. Es esencial de dirigir este asunto como puede afectar la actuación, eficacia de combustible, y emisiones de vuestro vehículo. Mientras el proceso de reparación puede parecer intimidante, es siempre más para girar a un mecánico profesional para su conocimiento y pericia para asegurar la reparación correcta está llevada fuera.