Qué es OBD-II Código P27CC – Solenoide de Control de la Presión R Intermitente
Cuándo la luz de motor del control parece en el salpicadero, puede ser un frustrando y confundiendo experiencia para cualquier dueño automovilístico. Afortunadamente, hoy los coches están equipados con Encima-Diagnósticos de Junta (OBD) sistemas que proporciona idea a los asuntos que gatillo estos advirtiendo luces. Pero deciphering estos códigos pueden ser difíciles sin la pericia de un mecánico. En esta prenda, proporcionaremos una explicación de OBD-II Código P27CC – Solenoide de Control de la Presión R Intermitente, sus implicaciones, y cómo para reparar el asunto.
Qué es OBD-II?
El OBD-II (Encima-Diagnósticos de Junta II) el sistema es un sistema estandarizado incluido en todos los vehículos fabricaron después 1996 por ley dentro de los Estados Unidos. Como parte de la Agencia de Protección Medioambiental (EPA) es objetivo para reducir emisiones y asegurar conformidad por vehículos, el sistema constantemente controla la actuación del coche en real-tiempo.
En un nutshell, el OBD-II sistema recoge dato de diagnóstico y lo envía al sistema de ordenador del coche, el cual entonces almacena la información. Cuándo la motor del coche encuentra un problema que requiere atención, el sistema automáticamente illuminates la Luz de Motor del Control (CEL) para dibujar su atención.
Cuándo el CEL viene encima, los códigos numerosos están generados, y es hasta el mecánico para interpretar estos códigos para identificar el problema. Para DIYers o quienes necesitan información rápida en el problema, Lectores de Código suelen extracto estos códigos del OBD-II sistema.
Qué es OBD-II Código P27CC – Solenoide de Control de la Presión R Intermitente?
OBD-Ii Código P27CC significa que hay un asunto con el Solenoide de Control de la Presión R. El solenoide de control de la presión es un electro-el aparato mecánico responsable para regular transmisión automática presión fluida en un coche. El control de presión es vital de mantener la operación segura y lisa de vehículos de transmisión automática.
En el cuarto de combustión, la cantidad de alimentar aquello coge al motor es necesario para la actuación del coche. Como tal, el sistema de transmisión automático tiene que ser puesto correctamente para este para correr smoothly. El Solenoide de Control de la Presión R está diseñado para aquella razón exacta, para regular presión en la transmisión automática.
P27CC Es un código que sugiere el solenoide de control de la presión está obrando intermittently. En otras palabras,, hay momentos durante operación cuándo ha fallado a propiamente regular transmisión automática presión fluida. Esto causa inconsistent actuación de vehículo y una experiencia de conducción pobre.
Qué es las Implicaciones de OBD-II Código P27CC?
Cuándo la luz de indicador parece en el salpicadero del coche, es una indicación del sistema que detecta un asunto con respecto al Solenoide de Control de la Presión R. Con P27CC, es posible de notar una variedad de síntomas en un automovilísticos aquello está afectado por este asunto. El más común incluir las tren que resbalan mientras acelerando o retrasando abajo, un retraso en mover tren, e inusuales o erratic turnos entre tren en un vehículo que usos transmisión Automática.
Si estos síntomas están ignorados, la transmisión del coche puede sostener daño adicional, requiriendo más reparaciones y resultando en un gasto añadido.
Cómo para fijar OBD-II Código P27CC?
Mientras es esencial de tener la opinión de un mecánico profesional cuándo códigos como P27CC parecer en el coche OBD-II sistema, hay unas cuantas cosas que el dueño automovilístico puede hacer para aliviar el problema. El siguiente es pasos para seguir antes de tomar el automovilístico a un profesional de mantener un solenoide de control de presión estable.
Paso 1: Fluido de Transmisión del Control – es imperativo de comprobar la transmisión nivel fluido; el nivel fluido bajo también puede causar el Solenoide de Control de la Presión para fallar.
Paso 2: Inspeccionar el Solenoide para Daños Físicos – no es uncommon para encontrar un solenoide cubierto que es duro de acceder dentro del motor del coche. Aun así, es esencial de inspeccionar el aparato para daño físico.
Paso 3: Limpio el Solenoide – Con el tiempo, el solenoide puede acumular mugre o debris, dirigiendo a clogging en algunas inicio. Limpiando el solenoide puede ayudar aliviar este problema.
Paso 4: Reemplazar el Solenoide – Si limpiando el solenoide no ayuda, entonces puede ser hora de reemplazarlo. El precio de reemplazar cualquier solenoide varía, pero en mediano, tendría que costar entre $100-$300 para la parte sólo.
Mientras estos pasos pueden ayudar aliviar el problema, si OBD-II Código P27CC continúa parecer en el salpicadero, un mecánico profesional tendría que ser consultado.
Frecuentemente Pidió Preguntas (FAQ)
1. Puede ignoro este problema?
No, porque evitando los asuntos narraron a P27CC puede dirigir a problemas mecánicos serios con vuestro coche, resultando en gastos adicionales.
2. Puede conduzco el coche con P27CC antes de tomarlo a un mecánico?
Conduciendo un coche con código P27CC puede causar resbalón de transmisión o poder reducido, por ello está recomendado no para utilizar el vehículo antes de fijar el asunto.
3. Cuánto costó para reparar P27CC, y cuánto tiempo toma?
Desde los solenoides varían por fabricante, el coste de una válvula de solenoide puede variar de $100-$300 para la parte sólo. Según el alcance del daño causó, el coste puede aumentar, y las reparaciones pueden tomar entre 2-3 horas.
4. Es posible de limpiar la válvula de solenoide, y afecta el coste de reparaciones?
Sí, limpiando la válvula de solenoide puede aliviar el asunto. No implica los sobrecostes desde el dueño lo pueden hacer sólo.
5. Puede todavía conduzco mi automovilístico sin incidentes si hay un problema con el Solenoide de Control de la Presión?
Conducción continuada con P27CC puede dirigir a problemas adicionales, afectando la función de otras partes en el motor, haciéndolo unsafe para operar.
Conclusión
En resumen, OBD-II Código P27CC es un asunto que necesidades atención inmediata, como afecta la actuación de vuestro vehículo. Entendiendo la implicación y cómo para solucionar el asunto te salvará tiempo y gastos adicionales a la larga. Siempre asegurar la transmisión automática de vuestro vehículo el nivel fluido es ample y mantener un control regular en vuestro automovilístico de evitar OBD-II códigos que puede averiar las partes internas de vuestro coche.