Qué es OBD-II Código P2738 – Solenoide de Control de la Presión F Circuito de Control Abajo
OBD-II (Encima-Diagnósticos de junta, versión II) los códigos son estandarizó códigos que suele identificar y diagnosticar problemas en coches modernos. Este sistema está utilizado por consumidores y mecánica automovilísticos igualmente y proporciona una manera fácil de identificar problemas con un vehículo. Uno del más común OBD-II códigos es P2738 – Solenoide de Control de la Presión F Circuito de Control Abajo. En esta prenda, exploraremos lo que este código significa y cómo lo puedes reparar.
Qué es OBD-II Código P2738?
P2738 Es un OBD-II código que indica un problema con el solenoide de control de la presión F circuito de control. Este componente es responsable para regular la transmisión ayudas y presión fluidas aseguran lisas moviendo de tren. Una señal de voltaje baja de este solenoide puede dirigir a asuntos como duros moviendo, retrasó mover, e incluso transmisión slippage. Si dejó untreated, esto puede dirigir a transmisión más seria asuntos, incluyendo fallo.
Síntomas de P2738
Algunos síntomas comunes de P2738 incluye:
– Duro y retrasó mover
– la transmisión resbala
– la transmisión que mueve problemas
– Illuminated motor de control ligero
Causas de P2738
P2738 es típicamente causado por una disfunción en el solenoide de control de la presión F circuito de control. Esto puede ser causado por un número de factores, incluyendo:
– módulo de control de transmisión Malo
– solenoide de control de presión Fallado F
– Corto en alambrar arnés o conector
– bomba de transmisión Fallada
– la transmisión Baja fluida
Cómo para Fijar P2738
El primer paso en fijar P2738 es para coger una herramienta de escáner del diagnóstico y comprobar el código. Es esencial de verificar que el problema es de hecho con el solenoide de control de la presión F circuito de control antes de proceder con cualesquier reparaciones. Una vez el problema está verificado, puedes empezar con los pasos siguientes:
1. Reemplazar el Solenoide de Control de la Presión
Desde P2738 típicamente significa un problema con el solenoide de control de la presión F circuito de control, la mayoría de solución común es para reemplazar el solenoide. El solenoide es accesible por sacar la cacerola de transmisión. Así que es vital de drenar vuestro fluido de transmisión. Una vez tienes la cacerola sacó, localizar el solenoide de control de la presión y reemplazar él con un nuevo un.
2. Reemplazar el Arnés de Cableado o Conector
Si el solenoide es en buen estado, entonces el arnés de cableado o el conector pueden ser el problema. Tendrías que comprobar para averió cables o corroyó conexiones. Si encuentras cualesquier asuntos, entonces reemplazar los arneses de cableado y conectores
3. Control el Módulo de Control de la Transmisión
Si los arneses de cableado y solenoide de control de la presión F obra correctamente, puedes tener un asunto con el Módulo de Control de la Transmisión (TCM) él. Un malo TCM puede provocar el P2738 código. Un mecánico profesional tendrá las herramientas necesarias para comprobar para TCM faltas y reprogram o reemplazarlo si necesitó.
4. Control la Bomba de Transmisión
Una bomba de transmisión fallada también puede causar P2738. Si has gobernado fuera de otras causas potenciales, sacar la bomba de transmisión y reemplazar él con un nuevo un. Es esencial de reemplazar el fluido de transmisión desde entonces la mayoría de él drenará fuera cuándo la bomba está sacada.
Frecuentemente Pidió Preguntas:
1. Es seguro de conducir con el P2738 código?
No es seguro de conducir con el P2738 código, como puede dirigir a daño de transmisión severa y fallo. Lo tienes que coger reparó tan pronto como sea posible para evitar reparaciones caras más tarde.
2. Cuánto tiempo toma para fijar Código P2738?
Lo Típicamente toma unas cuantas horas para reemplazar el solenoide de control de la presión, alambrando arnés, o conector. Si necesitas un TCM sustitución, puede tomar un día adicional a reprogram y afinar el TCM.
3. Puede fijo P2738 yo?
Si tienes experiencia con reparaciones automovilísticas, puedes intentar el solenoide o alambrando sustitución de arnés. Aun así, desde el sistema de transmisión es complejo y delicado, es más para dejar un mecánico profesional maneja la reparación si no eres seguro en vuestras destrezas.
4. Cuánto costó para fijar P2738?
El coste de fijar P2738 puede variar significativamente según la causa de raíz del problema y otros factores. Una sustitución de solenoide básica puede costar anywhere de $300 a $500, mientras reemplazando el TCM puede costar $800 y $1500 en mediano.
5. Qué a menudo tener que compruebo mi coche para OBD códigos?
Está recomendado que compruebas para OBD-II códigos cada seis meses, mínimo, o siempre que notas una anormalidad en la actuación de vuestro vehículo.
Conclusión:
En conclusión, P2738 es un común OBD-II código en coches que indica un problema con el solenoide de control de la presión F circuito de control. Este código puede dirigir a daño de transmisión severa si dejó untreated. Para fijar P2738, reemplazar el solenoide de control de la presión, control el arnés de cableado y conector, reemplazar el TCM, o comprobar la bomba de transmisión. Si no eres seguro en vuestras destrezas de reparación del vehículo, es más para consultar con un mecánico profesional. Con reparaciones puntuales, puedes mantener vuestro automovilístico corriendo smoothly y evitar reparaciones caras.