OBD-II Código P272A: Gama de Transmisión Selecciona Circuito de Control del Motor
En vehículos modernos, el onboard sistema de diagnóstico (OBD-II) estrechamente controla varios sistemas en el automovilísticos de asegurar que todo está corriendo smoothly. Uno de las maneras en qué OBD-II esto es por proporcionar códigos de problema del diagnóstico (DTCs) cuándo detecta un asunto. Cuándo un DTC está puesto, ayuda la mecánica y las motor entienden qué es mal con el automovilístico y dónde para enfocar su atención cuándo reparándolo. OBD-Ii Código P272A es un código de problema que narra a la gama de transmisión selecciona circuito de control del motor.
Qué es OBD-II Código P272A?
OBD-Ii Código P272A narra a la gama de transmisión selecciona circuito de control del motor. Este código está puesto cuándo el motor de selector de gama de transmisión circuito de control tiene un circuito abierto o corto, o cuándo tiene una disfunción en uno de sus componentes. La gama de transmisión selecciona el motor es responsable para controlar la puesto de la palanca de turno de la tren basada en la puesto del cambio de selector de gama de transmisión. Este cambio suele indicar si el vehículo tendría que ser en parque, paseo, revés, o neutro.
Cuándo el motor de selector de gama de transmisión o su circuito de control tiene un asunto, puede resultar en problemas con seleccionar tren o moviendo tren smoothly. Esto puede hacer conducir difícil o peligroso, particularmente si el coche está enganchado en una tren y no puede ser movido fuera de él. Cuándo el código está puesto, cualquiera la luz de motor del control o la luz de aviso de la transmisión (según la marca y modelo del automovilístico) illuminate en el salpicadero.
Cómo para reparar OBD-II Código P272A:
Cuándo OBD-II Código P272A está puesto, el primer paso es para determinar la causa del asunto. Típicamente, la mayoría de causa común de este código es un faulty motor de selector de gama de transmisión o un circuito de control averiado. Aquí es un paso-por-guía de paso a fijar este asunto:
1. Inspeccionar el Alambrando
El primer paso a reparar este asunto es para inspeccionar el cableado. Control todas las conexiones al cambio de selector de gama de transmisión y motor para ver si son seguros y no averiados. Si todo parece para ser seguro y en buen estado, uso un multímetro para comprobar para cualesquier circuitos abiertos o cortos en el cableado. Si un circuito abierto está detectado, reparación o reemplazar el cableado afectado.
2. Control el Cambio de Selector de Gama de Transmisión
Si el cableado parece para ser bien, el paso próximo es para comprobar el cambio de selector de gama de transmisión. Este cambio es normalmente localizado en el lado de la transmisión y puede ser identificado por un conector con varios cables. Uso un multímetro para comprobar la resistencia a través de las terminales de cambio mientras moviendo el cambio a través de todas las puesto (parque, revés, neutro, y paseo). Si el cambio es faulty, reemplaza él con un nuevo un.
3. Inspeccionar el Motor de Selector de Gama de Transmisión
Si el cableado y el cambio parecen para ser en buen estado, el paso próximo es para inspeccionar el motor de selector de gama de transmisión. Este motor es típicamente localizado cercano la transmisión y puede ser identificado por un conector con varios cables. Uso un multímetro para comprobar la resistencia a través de las terminales de motor mientras moviendo la palanca de turno de la tren a través de todas las puesto. Si la resistencia es fuera de especificación, reemplazar el motor con un nuevo un.
4. Claro el Código
Una vez el asunto ha sido dirigido, aclara el código que utiliza un OBD-II herramienta de escáner. Paseo el automovilístico de hacer seguro que la gama de transmisión selecciona el motor está funcionando correctamente y que el código no reaparece. Si el código reaparece, puede indicar que hay todavía un asunto con la gama de transmisión selecciona motor o circuito de control.
FAQs:
1. Puede todavía conduzco mi coche cuándo OBD-II Código P272A está puesto?
Te No tendría que conducir vuestro coche cuándo OBD-II Código P272A está puesto. Este código normalmente indica un asunto significativo con la gama de transmisión selecciona motor o circuito de control, los cuales pueden causar problemas con mover o seleccionando tren. Si conduces el coche con este asunto, puede causar daño más lejano a vuestro vehículo.
2. Qué es los síntomas de OBD-II Código P272A?
Los síntomas de OBD-II Código P272A típicamente incluye mover o seleccionando las tren que son difíciles o imposibles. Puedes notar que la transmisión está enganchada en una tren, haciéndolo difícil para el automovilístico de mover adelante o inverso. También puedes notar que la luz de motor del control o luz de aviso de la transmisión es illuminated en vuestro salpicadero.
3. Puede reparo OBD-II Código P272A yo?
Mientras es posible de reparar OBD-II Código P272A tú, recomendamos que tomas vuestro vehículo a un mecánico cualificado. Diagnosticando y reparando asuntos de transmisión requiere equipamiento y conocimiento especializados. Intentando para reparar este asunto tú puede resultar en daño más lejano a vuestro vehículo.
4. Cuánto costó para reparar OBD-II Código P272A?
El coste de reparar OBD-II Código P272A puede variar mucho según la marca y modelo de vuestro vehículo, así como la severidad del asunto. En general, puedes esperar pagar anywhere de unos cuantos dólares de centenar a encima mil dólares para reparar este asunto.
5. Cómo puede impido OBD-II Código P272A de ocurrir?
La manera mejor de impedir OBD-II Código P272A de ocurrir es para actuar mantenimiento regular en vuestro vehículo. Esto puede incluir cambiar vuestro fluido de transmisión y filtro en intervalos regulares, inspeccionando vuestro motor de selector de gama de transmisión y circuito de control para daño, y comprobando vuestro cableado para cualesquier signos de desgaste o daño. El mantenimiento regular puede ayudar para coger cualesquier asuntos antes de que acaecen más serios.