OBD-II Código P22A4 – NOx Circuito de Control de Calentador de Sensor Banco Bajo 1 Sensor 2: Una Explicación y Guía de Reparación
Como mecánico, he visto muchos diferente OBD-II códigos vienen arriba en coches a lo largo de los años. Un código que puede ser confundir para los dueños automovilísticos es P22A4, el cual indica un problema con el NOx circuito de control de calentador de sensor encima banco 1, sensor 2. En esta prenda, explicaremos lo que este código significa y proporcionar una guía encima cómo para reparar el asunto.
Qué es el NOx Circuito de Control de Calentador de Sensor?
El NOx el sensor es responsable para controlar el nivel de óxido de nitrógeno (NOx) las emisiones que salen del coche es agota sistema. Las obras de sensor por medir el oxígeno y NOx niveles en el agotar gases y relaying que información al ordenador del coche o módulo de control electrónico (ECM).
El circuito de control del calentador, por otro lado, es responsable para abrigar el NOx sensor en la temperatura correcta de modo que puede funcionar correctamente. Este circuito está hecho arriba de componentes eléctricos como cables, fusibles, y relés que obra junto de facilitar calentando del NOx sensor como requirió.
Qué OBD-II Código P22A4 Malo?
Cuándo el ECM detecta un asunto con el NOx circuito de control de calentador de sensor para banco 1, sensor 2, él registros el P22A4 código. Este código indica que el circuito eléctrico del sensor está leyendo un valor que es bajo el fabricante está especificado límite , el cual podría ser causado por varios asuntos como un sensor averiado o un cable roto en el circuito.
Síntomas de OBD-II Código P22A4
El P22A4 el código no exhibe cualquier noticeable síntomas enseguida. Aun así, si dejó unaddressed, puede causar otros asuntos en el coche. Por ejemplo, si el NOx el sensor falla para detectar los niveles de emisiones correctos, podría afectar los actuación y eficacia de combustible del coche. También podría dirigir a asuntos con vuestras pruebas de emisiones de paso automovilísticas así como resultando en emisiones más altas.
Cómo para Reparar OBD-II Código P22A4
antes de intentar cualesquier reparaciones en vuestro coche, es esencial de tener las herramientas derechas y conocimiento para hacer tan. Por tanto, es más para consultar un mecánico profesional para diagnosticar y fijar el problema. Aquí es algunos de los procedimientos de reparación comunes para el P22A4 código:
1. Control el NOx Circuito de Sensor – Un mecánico utilizará un multímetro para comprobar la resistencia en el NOx circuito de sensor para asegurar que es dentro de las especificaciones dadas por el fabricante.
2. Cableado de control y Conexiones – Vuestro mecánico comprobará para cualquier cableado o asuntos de conexión, como conexiones sueltas o averió cables. Vuestro mecánico fijará estos asuntos o reemplazar cualquier cableado roto o componentes como necesitó.
3. Reemplaza NOx Sensor – Si todo de las otras reparaciones comprueba fuera, entonces puede ser necesario de reemplazar el NOx sensor. Un sensor nuevo necesitará ser adquirido e instalado, y entonces el código necesitará ser aclarado de la memoria de ordenador.
Estudio de caso
Un 2009 VW Jetta con 140,000 millas estuvo traída en con un illuminated luz de motor del control. El dueño describió un áspero idle y la necesidad a dos-los pies conducen el vehículo.
La diagnosis inicial determinó el P22A4 el código estuvo generado, indicando un bajo NOx circuito de control de calentador de sensor. Después de que testaje de diagnóstico, el cual implicó inspeccionar el sensor y circuito para daño, el cableado de circuito de control de calentador el arnés estuvo reemplazado con uno sourced de un VW traficante. Después de que reparación y aclarando la memoria de código, el P22A4 el código no regresó, y el cliente informó un paseo liso mientras conduciendo.
Entrevista con la industria Experta
tuve la oportunidad de sentar con Tom, un mecánico certificado con encima 25 años de experiencia, para coger sus ideas en el tema.
Me: Qué es las causas más comunes de P22A4 ser de código provocó?
Tom: Más a menudo, es debido a averiar al NOx el elemento de calefacción del sensor, o también se puede deber a una falta de cableado en el circuito que controles el sensor atormenta. Estos tipos de alambrar las faltas pueden pasar de carretera hazards o incluso daño de roedor y a menudo requerir la pericia de un mecánico especializado para seguirles abajo.
Me: Qué consejo das dueños automovilísticos quiénes encuentran este código?
Tom: Si experimentas una luz de motor del control con este código, no es aconsejable de ignorar él para un periodo extendido. Ignorándolo podría dirigir a más problemas o incluso averiar al motor del vehículo. También, es más para coger vuestro automovilístico inspeccionado por un mecánico profesional como pueden identificar asuntos potenciales que puede ser causar el código.
Frecuentemente Pedido Cuestiona
1. Qué es el NOx circuito de control de calentador de sensor?
El NOx circuito de control de calentador de sensor es responsable para abrigar el NOx sensor en la temperatura correcta de modo que puede funcionar correctamente. Este circuito está hecho arriba de componentes eléctricos como cables, fusibles, y relés que obra junto de facilitar optimal calefacción del NOx sensor.
2. Qué es los síntomas del P22A4 código?
El P22A4 el código no exhibe cualquier noticeable síntomas hasta que más tarde cuándo resulta en una disminución en eficacia de combustible y puede causar otros asuntos, incluyendo la actuación y las emisiones del vehículo.
3. Puede reparo este código por mi cuenta?
Es más para consultar un mecánico profesional para diagnosticar y fijar el problema. Reparando el código requiere conocimiento concreto en automotive software y sistemas eléctricos tecnología.
4. Puede continúo conducir mi automovilístico si asoma el P22A4 código sin causar problemas adicionales?
Ignorando el P22A4 el código puede dirigir al fallo del sensor de golpe, los cuales pueden resultar en daño más lejano al motor o sistema de emisión.
5. no dirigiendo el P22A4 el código causa mi automovilístico de fallar una prueba de emisiones?
Sí, ignorando el P22A4 el código puede dirigir a las emisiones más altas que resultan en vuestro vehículo para fallar una prueba de emisiones. Una vez el código ha sido dirigido y reparado por un mecánico, es crucial de aclarar el código antes de ser requerido para experimentar una prueba de emisiones.
En conclusión, el P22A4 el código no tendría que ser ignorado. Buscando fuera de un mecánico profesional para diagnosticar y reparar el problema es la manera mejor de asegurar el problema está resuelto antes de que causa daño más lejano.