OBD-II Código P220C – NOx Circuito de Voltaje de Suministro de Sensor Banco 2 Sensor 1: Comprensivo y Reparando el Asunto
Como mecánico, entiendo qué frustrando y confundiéndolo puede ser a decipher OBD-II códigos. Uno de los códigos más comunes que encuentro de motor es P220C – NOx Circuito de Voltaje de Suministro de Sensor Banco 2 Sensor 1. En esta prenda, proporcionaré una explicación comprensible de qué este código significa y cómo las motor pueden reparar el asunto.
Primero, dejado pausa abajo el código. “P” Refiere a un powertrain código, significando que narra al motor, transmisión, o sistema de emisiones. “2” refiere al banco del motor donde el sensor está localizado. En este caso, es banco 2. “Sensor 1” refiere al río arriba sensor, o el sensor localizado antes del convertidor catalítico. Finalmente, “NOx Circuito de Voltaje de Suministro de Sensor” refiere al circuito que voltaje de suministros al sensor.
En layman plazos, P220C indica que hay un problema con el voltaje que está siendo suministrado al río arriba NOx sensor encima banco 2 del motor. Este sensor es responsable para controlar los niveles de óxidos de nitrógeno en el agotar corriente y comunicando que información al módulo de control del motor (ECM). Si hay un problema con el suministro de voltaje del sensor, el ECM no puede recibir información cuidadosa y no puede ser capaz a propiamente ajustar el combustible del motor-a-proporción de aire, dirigiendo a decreased actuación y aumentó emisiones.
Tan, cómo puede las motor reparan este asunto? Aquí es unos cuantos pasos para seguir:
1. Control el cableado: La causa más común de P220C es un cable roto o suelto en el NOx circuito de voltaje de suministro de sensor. Esto puede ser causado por corrosión, desgaste y lágrima, o daño accidental. Uso un multímetro para probar la resistencia de los cables y control para cualesquier signos de daño. Si los cables sufren menoscabo, necesitarán ser reparados o reemplazó.
2. Limpio el sensor: En algunos casos, P220C puede ser causado por un buildup de hollín o debris en el NOx sensor. Uso un espray de limpieza o un pincel de cable a suavemente sacar cualquier buildup, siendo prudente no para averiar el sensor él.
3. Reemplazar el sensor: Si el circuito de suministro del voltaje y el sensor son ambos funcionamiento propiamente, el sensor él puede ser funcionar mal. En este caso, necesitará ser reemplazado. Esto es una reparación más compleja y tendría que ser hecho por un mecánico profesional.
Ahora, dejado alocución algunos frecuentemente pidieron las preguntas narraron a P220C:
1. Qué es óxidos de nitrógeno y por qué son lesivos?
Óxidos de nitrógeno (NOx) es un grupo de gases que está producido por motores de combustión. Son lesivos a humanos y el entorno, contribuyendo a smog, lluvia de ácido, y problemas respiratorios.
2. Puede conduzco mi coche con P220C?
Mientras P220C no es un asunto de emergencia, puede dirigir a aumentó emisiones y decreased actuación. Por esta razón, está recomendado que coges el asunto reparó tan pronto como sea posible.
3. Cuánto costó para reparar P220C?
El coste de reparar P220C puede variar ampliamente según la causa del asunto y la marca y modelo de vuestro coche. En general, puedes esperar pagar entre $200 y $500 para reparaciones, incluyendo partes y trabajo.
4. Puede aclaro el código yo?
Sí, puedes aclarar el código tú utilizando un OBD-II escáner. Aun así, si el asunto subyacente no es dirigido, el código probablemente reaparecerá.
5. Cómo puede impido P220C de pasar otra vez?
Inspecciones y mantenimiento regulares pueden ayudar impedir P220C de pasar otra vez. Marca seguro el sistema eléctrico de vuestro coche es en orden laborable bueno y mantener vuestro motor y agotar el sistema limpio.
En conclusión, P220C puede ser un código de frustrar para tratar, pero es relativamente fácil de diagnosticar y reparación con las herramientas derechas y conocimiento. Por cuidar del sistema eléctrico de vuestro coche y cogiendo inspecciones regulares, puedes ayudar impedir asuntos futuros.