Qué es OBD-II Código P21C6 – Reductant Sensor de Nivel B Enganchó



Qué es OBD-II Código P21C6 – Reductant Sensor de Nivel B Enganchó?

El OBD-II código P21C6 es un genérico powertrain código que indica un asunto con reductant sensor de nivel B. Este código está narrado al agotar sistema en vuestro automovilístico y puede causar vuestra luz de motor del control para venir encima. El reductant sensor de nivel B es responsable para controlar el DEF (el diésel agota fluido) nivel en el tanque y enviando señales al módulo de control del motor (ECM). Si el sensor está enganchado, no será capaz de enviar señales al ECM, y la luz de motor del control girará encima.

Lo que Causas OBD-II Código P21C6 – Reductant Sensor de Nivel B Enganchó?

Hay varias razones por qué el reductant sensor de nivel B puede coger enganchado y provocar el P21C6 código. Uno de las causas más comunes es un faulty reductant sensor de nivel. El sensor no puede ser capaz de detectar el DEF nivel debido a daño interno o alambrando asuntos. Otra razón puede ser un clogged reductant sistema. Si el DEF el tanque está contaminado con mugre u otras impurezas, puede causar el reductant sistema a zueco arriba y el sensor para coger enganchado. La última causa posible del código es una disfunción de software dentro del ECM. Esto puede ocurrir debido a programar glitches u otras faltas eléctricas dentro del sistema.

Cómo para Diagnosticar OBD-II Código P21C6 – Reductant Sensor de Nivel B Enganchado

Antes de que tomas cualesquier pasos para reemplazar o reparar el reductant sensor de nivel B, necesitas diagnosticar el problema exhaustivamente. Esto asegurará que no malgastas tiempo y dinero en reparaciones innecesarias. Aquí es cómo para diagnosticar el código P21C6:

Escáner el sistema de diagnóstico del vehículo: necesitarás un OBD-II escáner para leer el código y recuperar cualquiera otros códigos que puede ser almacenado en el sistema. Este escáner ayudará determinas el problema exacto y qué necesidades de parte para ser reparados o reemplazó.

Inspeccionar el DEF sistema: Control el DEF nivel de tanque y la calidad del fluido. El DEF el fluido tendría que ser limpio y libre de contaminants. Si hay cualquier olor de amoníaco, indica que el fluido está contaminado. Control para cualesquier filtraciones o daño al DEF tanque y líneas.

Inspeccionar el reductant sensor de nivel B cableado: Control para cualquier cable desgastado o averiado conexiones. Marca seguro que todas las conexiones son limpias y estancas. También puedes utilizar un multímetro para comprobar el voltaje y resistencia del sensor.

Reemplazar el reductant sensor de nivel B: Si has diagnosticado el problema como faulty sensor, necesitarás reemplazar lo. Marca seguro para seguir las instrucciones del fabricante para instalación.

Actuar una actualización de software: Si las mentiras de problema con el ECM software, necesitarás actualizar lo. Puedes hacer este utilizando un escáner de diagnóstico y siguiendo las instrucciones del fabricante.

Cómo para Reparar OBD-II Código P21C6 – Reductant Sensor de Nivel B Enganchado

Ahora que te ha diagnosticado el problema, es tiempo para repararlo . Aquí es los pasos para reparar el código P21C6:

Reemplazar el reductant sensor de nivel B: Si las mentiras de falta con el sensor, necesitarás reemplazar lo. Esto es un proceso bastante sencillo y puede ser hecho con herramientas básicas. Inicio por disconnecting la batería y sacando el sensor viejo de la grupo de montura. Reemplaza él con el sensor nuevo y reattach los conectores eléctricos. Reconnect La batería y escáner para cualesquier códigos nuevos.

Limpiar el DEF sistema: Si las mentiras de problema con un clogged DEF sistema, necesitarás limpiar lo fuera. Inicio por drenar el DEF tanque y flushing lo fuera con agua limpia. Limpio las líneas que dirigen al SCR (reducción catalítica selectiva) sistema y recambio el tanque con fresco DEF fluido.

Actuar una actualización de software: Si las mentiras de problema con el ECM software, necesitarás actuar una actualización de software. Esto puede ser hecho utilizando un escáner de diagnóstico y siguiendo las instrucciones del fabricante.

FAQs:

1. Qué es un reductant sensor de nivel?
Un: Un reductant sensor de nivel es un aparato que monitores el DEF (el diésel agota fluido) nivel en el tanque y envía señales al ECM. Ayuda regular las emisiones produjeron por el motor y asegura que el sistema está funcionando propiamente.

2. Qué es DEF fluido?
Un: DEF el fluido es una solución de urea y deionized agua que está utilizado en motores de diésel para reducir las emisiones produjeron por el motor. Está almacenado en un tanque separado e inyectado al agotar sistema por el SCR (reducción catalítica selectiva) sistema.

3. Qué es el SCR sistema?
Un: El SCR el sistema es un sistema que reduce la cantidad de NOx (óxidos de nitrógeno) produjo por motores de diésel. Él esto por inyectar DEF fluido al agotar sistema, el cual reacciona con el NOx y lo rompe abajo a harmless nitrógeno y vapor de agua.

4. Qué a menudo tener que reemplazo el reductant sensor de nivel?
Un: El reductant sensor de nivel tendría que durar el lifetime del vehículo, pero puede fallar prematuramente debido a daño interno o alambrando asuntos. Lo tendrías que reemplazar si ves cualesquier signos de daño o si provoca un OBD-II código.

5. Puede conduzco mi coche con el P21C6 código?
Un: es generalmente seguro de conducir con el P21C6 código, pero es importante de diagnosticar y reparar el problema tan pronto como sea posible. El código indica un problema con el sistema de emisiones, y podrías ser violar controles medioambientales si continúas conducir con el código.

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