Qué es OBD-II Código P2137 – Throttle/Cambio de Sensor/de Puesto Pedial B/C Correlación de Voltaje



El OBD-II (Encima-Diagnósticos de Junta II) el sistema es una parte esencial de coches modernos, dejando mecánica y motor para diagnosticar y problemas de monitor con el vehículo. Cuándo un asunto ocurre dentro del coche, el OBD-II sistema provoca un código que puntos a la fuente del problema. Uno de los códigos más comunes que un mecánico puede encontrar es OBD-II Código P2137, también sabido como Throttle/Cambio de Sensor/de Puesto Pedial B/C Correlación de Voltaje. En esta prenda, exploraremos lo que este código significa, lo que los síntomas del asunto son, y cómo lo puedes reparar.

Throttle Y Sensor de Puesto Pedial

antes de bucear a Throttle/Cambio de Sensor/de Puesto Pedial B/C Correlación de Voltaje, es esencial de entender lo que el Throttle y Sensor de Puesto Pedial es. El Throttle Sensor de Puesto (TPS) controla la puesto del throttle y envía una señal a la unidad de control del motor (ECU) para ajustar el aire-mezcla de combustible consiguientemente. El Sensor de Puesto Pedial (PPS) sigue qué lejos el pedal de acelerador está pulsado para proporcionar retroalimentación al ECU para regular el throttle inaugural. Ambas obra de sensores en tándem para asegurar optimal actuación de motor y eficacia de combustible.

Qué es OBD-II Código P2137?

OBD-Ii Código P2137 es un código de problema del diagnóstico (DTC) aquello indica la correlación de voltaje entre el Throttle y Sensor de Puesto Pedial es anormal. El ECU compara la señal de voltaje de los dos sensores y ajusta el throttle abriendo consiguientemente. Cuándo la correlación de voltaje es fuera, el ECU no puede determinar el correcto throttle inicio, resultando en asuntos como aceleración pobre, parando, y áspero idling.

Síntomas de OBD-II Código P2137

Una motor podría experimentar varios síntomas cuándo OBD-II Código P2137 gatillos. Aquí es algunos síntomas comunes podrías encontrar:

1. El coche experimentará hesitation o tropezón durante aceleración dura.
2. El motor puede parar aleatoriamente durante operación.
3. El motor puede experimentar una pérdida del poder o la dificultad que empiezan.
4. El vehículo podría echar un illuminated luz de motor del control en el salpicadero.
5. El coche habrá degradado economía de combustible.

Causas de OBD-II Código P2137

Varias variables pueden causar OBD-II Código P2137 para provocar. Uno de los asuntos más comunes es un funcionando mal Throttle o Sensor de Puesto Pedial. El sensor podría ser roto, misaligned, o no leyendo voltaje correctamente, causando el ECU para funcionar mal. Otro asunto común es un problema de cableado entre los sensores y el ECU, causando gotas de voltaje o incorrect lecturas. Finalmente, un funcionando mal ECU podría ser el culpable, como el ECU es en cargo de controlar el throttle y ajustando el aire para alimentar mezcla.

Cómo para Reparar OBD-II Código P2137

El proceso de reparar OBD-II Código P2137 inicios por identificar la fuente del asunto. Un mecánico utilizará un OBD-II escáner para leer el código, control los sensores’ lecturas y voltaje, y cableado de control y conexiones. Una vez el mecánico ha identificado la fuente del problema, pueden empezar el proceso de reparación por fijar o reemplazando los componentes de funcionar mal.

Reemplazar el Throttle o Sensor de Puesto Pedial

Si el Throttle o Sensor de Puesto Pedial está funcionando mal, una sustitución es necesaria. El mecánico tiene que sacar el sensor e instalar el nuevo un, haciendo seguro es correctamente alineado, y los rayos son torqued a especificación. Es esencial de notar que la sustitución del sensor requerirá un recalibration proceso para asegurar la correlación de voltaje es correcta.

Cableado de reparación o Conexiones

Si el asunto es un cableado o problema de conexión, el mecánico tiene que inspeccionar y reparar el cableado o reemplazar los conectores. A veces el cableado podría ser corroído, y otro tiempo podría ser cortado o disconnected. El mecánico tiene que ser minucioso y asegurar todo cableado está funcionando correctamente para evitar disfunciones en el futuro.

Reemplazar el ECU

Finalmente, si el ECU es el problema, el mecánico lo tiene que reemplazar. El ECU es un componente sensible, y sólo un mecánico profesional con las pericias en electrónicas tendrían que intentar esta reparación. Una vez el técnico ha reemplazado el ECU, tienen que reprogram lo para comunicar con los sensores del coche correctamente.

Frecuentemente Pidió Preguntas (FAQs)

1. Qué OBD-II Código P2137 Malo?

OBD-Ii Código P2137 refiere a la correlación de voltaje anormal entre el Throttle y Sensor de Puesto Pedial cuándo el ECU no puede determinar el correcto throttle abriendo.

2. Qué Causas OBD-II Código P2137?

Un funcionando mal Throttle o Sensor de Puesto Pedial, alambrando o problemas de conexión, o un funcionando mal ECU puede causar OBD-II Código P2137.

3. Qué es los Síntomas de OBD-II Código P2137?

La motor experimentará hesitation o tropezón durante aceleración, el motor puede parar o perder poder, y economía de combustible degradado.

4. Puede Conduzco el Coche con un OBD-II Código P2137?

Mientras es posible, no lo recomendamos. El asunto resultará en economía de combustible pobre, degradación de actuación, y asuntos de seguridad significativa con parar o pérdida de poder.

5. Cuánto Costó para Reparar OBD-II Código P2137?

El coste de reparación puede variar según la fuente del asunto. Puede variar de $50-$400 según la severidad y los componentes que necesitan reparación o sustitución.

En conclusión, OBD-II Código P2137 – Throttle/Cambio de Sensor/de Puesto Pedial B/C Correlación de Voltaje es un asunto que puede afectar la actuación, economía de combustible, y seguridad de un vehículo. Por saber sus síntomas, causas, y cómo para repararlo, las motor y la mecánica pueden mantener sus vehículos que corren smoothly. Recuerda siempre para buscar ayuda profesional cuando en duda, y evitar conduciendo el coche cuándo cualesquier asuntos surgen. Manteniendo e identificando asuntos con OBD-II códigos es claves a mantener vuestro automovilístico corriendo smoothly.

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