Qué es OBD-II Código P2119 – Throttle Actuador Un Control Throttle Actuación de/Gama del Ente
Como mecánico, uno de los asuntos más comunes I encontrados en los coches modernos es la presencia de un OBD-II código. Un OBD-II código es un código de problema del diagnóstico que está generado por el onboard sistema de ordenador de un automovilístico de ayudar identificar un asunto. Estos códigos son importantes como pueden ayudar identificar asuntos concretos con un coche, los cuales entonces pueden ser dirigidos a través de reparación o mantenimiento.
Uno del más común OBD-II códigos es P2119, el cual está narrado al throttle control de actuador, específicamente el throttle actuación de/gama del ente. El throttle sistema de actuador en un coche es responsable para controlar el flujo de aire al motor. El throttle el ente es una solapa que controles la cantidad de airear aquello afluye a el motor. P2119 Indica que hay un asunto con el throttle el ente y él no está funcionando tan tiene que. En esta prenda, proporcionaré una explicación comprensible del asunto detrás de OBD-II código P2119 y cómo puede ser reparado.
Visión general de Throttle Actuador Un Control
El throttle sistema de control del actuador es responsable para controlar el flujo de aire al motor de un coche. Es una parte crucial del motor como ayuda mantener el aire correcto-a-proporción de combustible necesitada para combustión eficaz. Un sensor dentro del throttle ente (throttle sensor de puesto) comunica con el ordenador para ajustar del coche la cantidad de airear aquello está afluyendo a el motor. El throttle el ente es una solapa de metal que abre o cierra para dejar más o menos aire al motor. Aun así, cuándo el throttle el ente no funciona tan tiene que, puede causar un asunto que genera OBD-II código P2119.
Causas comunes de OBD-II Código P2119
Las causas más comunes de OBD-II código P2119 incluye:
1. Faulty Throttle Ente
El throttle el ente puede acaecer faulty con el tiempo debido a debris o carbono buildup. Debris Y carbono buildup puede zueco el throttle ente, el cual dirige a una disminución en airflow. Esto puede dirigir al throttle ente no funcionando tan tiene que, y generando OBD-II código P2119.
2. Fallado Throttle Motor de Actuador del Control
El throttle motor de actuador del control puede fallar debido a desgaste y lágrima, los cuales lo pueden causar a no funcionar tan tiene que. Esto puede causar el throttle a no abrir o cerrar propiamente, dirigiendo a un código de error.
3. Inadecuado Throttle Calibración
Inadecuado throttle la calibración también puede causar OBD-II código P2119. La calibración es el proceso de asegurar que todos los sensores en un coche comunican correctamente con cada otro. Si el throttle sensor de puesto no es calibrado correctamente, puede dirigir a un código de error.
4. Averiado Alambrando
Alambrando que sufre menoscabo o shorted también puede dirigir a OBD-II código P2119. Si el cableado sufre menoscabo o ha venido suelto, la señal que está enviado al ordenador del coche puede ser interrumpido, dirigiendo a un código de error.
Cómo para Reparar OBD-II Código P2119
para reparar OBD-II código P2119, los pasos siguientes pueden ser tomados:
1. Throttle Sustitución de ente
Si el throttle el ente está encontrado para ser faulty, puede necesitar ser reemplazado. Esto es un proceso sencillo , y el nuevo throttle el ente será calibrado para asegurar que funciona correctamente. Reemplazando el throttle el ente puede fijar el asunto y aclarar el código de error.
2. Throttle Sustitución de Motor de Actuador de control
Si el throttle motor de actuador del control ha fallado, puede ser reemplazado. Esto es un ligeramente proceso más complejo que reemplazando el throttle ente, pero todavía puede ser hecho dentro unas cuantas horas. Reemplazando el motor de actuador puede fijar el asunto y aclarar el código de error.
3. Calibración
la calibración es el proceso de asegurar que todos los sensores en un coche comunican correctamente con cada otro. La calibración inadecuada puede causar OBD-II código P2119. La calibración puede ser hecha utilizando equipamiento especializado para asegurar que todos los sensores están comunicando correctamente, los cuales pueden aclarar el código de error.
4. Alambrando Sustitución
Si el cableado está encontrado para sufrir menoscabo, necesitará ser reemplazado. Esto es un proceso queconsumetiempo, pero puede ser hecho por la mayoría de mecánica. Reemplazando el cableado puede fijar el asunto y aclarar el código de error.
Frecuentemente Pedido Cuestiona
1. Puede OBD-II código P2119 ser ignorado?
OBD-Ii códigos nunca tendrían que ser ignorados, como pueden dirigir a asuntos más grandes con el coche. Cuándo un código está generado, es un signo de aviso que hay un asunto con el automovilístico que necesidades de ser dirigidas.
2. Puede conduzco mi coche con OBD-II código P2119?
No es recomendado para conducir vuestro coche con un OBD-II código, como puede dirigir a problemas más grandes con el coche. Es más para tener el asunto fijado tan pronto como sea posible para evitar cualquier daño más lejano.
3. Cuánto costó para reparar OBD-II código P2119?
El coste de la reparación dependerá en la causa del asunto. Una calibración sencilla puede costar tan poco tan $100, mientras la sustitución de un throttle ente o motor de actuador pueden costar hasta $500.
4. Cuánto tiempo toma para fijar OBD-II código P2119?
La periodo de cronometra toma para fijar OBD-II código P2119 dependerá en la causa del asunto. Una calibración sencilla puede ser hecha dentro de una hora, mientras la sustitución de un throttle ente o motor de actuador pueden tomar unas cuantas horas.
5. Puede fijo OBD-II código P2119 yo?
Mientras es posible de fijar OBD-II código P2119 tú, no es recomendado a no ser que estás experimentado en mantenimiento automovilístico. Es más para tomar vuestro automovilístico a un mecánico quiénes pueden diagnosticar y fijar el asunto correctamente para evitar daño más lejano.
Conclusión
En conclusión, OBD-II código P2119 está narrado al throttle control de actuador, específicamente el throttle actuación de/gama del ente. Indica que hay un asunto con el throttle ente, los cuales pueden dirigir a una disminución en airflow y asuntos de causa con el coche. Las causas más comunes del asunto incluyen faulty o averiados throttle ente, fallados throttle motores de actuador del control, inadecuados throttle calibración, y cableado averiado. Para reparar el asunto, el throttle el ente puede necesitar ser reemplazado, el motor de actuador puede necesitar ser reemplazado, el cableado puede necesitar ser reemplazado, o la calibración puede necesitar ser hecha. OBD-Ii códigos nunca tendrían que ser ignorados, y es más para tener cualquier asunto con un coche comprobó fuera por un mecánico para evitar daño más lejano.