Qué es OBD-II Código P20FC – Reductant Bomba B Circuito de Control Abajo



Qué es OBD-II Código P20FC – Reductant Bomba B Circuito de Control Abajo

Si has sido conduciendo mucho tiempo bastante, has probablemente encontró un illuminated Luz de Motor del Control (CEL) en vuestro salpicadero, el cual echa tú a un estado de pánico y confusión. El automóvil moderno es una máquina complicada , con varios interconectó sistemas obrando simultáneamente, el cual lo hace difícil de diagnosticar faltas manualmente. Aquello es donde Encima-Diagnósticos de Junta (OBD) los códigos entran manejables.

OBD-Ii es un nivel técnico que estuvo presentado en 1996 y mandated por el gobierno de EE.UU. a curb contaminación de vehículo. Requiere todos los vehículos vendieron en los Estados Unidos para ser equipados con sistemas de diagnóstico estandarizado que es capaz de comunicante con varios sensores y controla instalado en el vehículo. Estos sistemas pueden identificar problemas y dato de tienda en un código de falta, los cuales pueden ser leídos utilizando un escáner de diagnóstico.

Uno del más común OBD-II códigos es P20FC – Reductant Bomba B Circuito de Control Abajo. En esta prenda, explicaremos lo que este código significa, cómo afecta vuestro vehículo, y qué puedes hacer aproximadamente lo.

Qué es Reductant Bomba B Circuito de Control Abajo?

El motor de diésel opera por comprimir el aire-mezcla de combustible, el cual resulta en temperaturas de combustión más alta que genera óxido de nitrógeno lesivo (NOx) emisiones. La Agencia de Protección Medioambiental (EPA) requiere todos motores de diésel contemporáneos para tener una reducción catalítica selectiva (SCR) sistema que reduce el NOx emisiones. El SCR el sistema utiliza un reductant solución (mezcla de deionized agua y urea) para convertir el NOx a nitrógeno y agua.

El reductant la solución está almacenada en un embalse que está localizado en el vehículo es agota sistema. Cuándo el motor logra una temperatura predeterminada, el reductant la solución está bombeada al agotar sistema por el reductant bomba. El reductant bomba B (RPB) es uno de las dos bombas que está utilizado por el SCR sistema, el otro siendo el reductant bomba Un (RPA). El RPB es responsable para bombear el reductant solución del tanque y entregándolo al inyector.

El reductant bomba B circuito de control es una parte del SCR sistema que es responsable para regular la actuación de la bomba. Es un ordenador -sistema controlado que usos varios sensores y circuitos para controlar el RPB velocidad y responder consiguientemente. El circuito de control envía una señal al RPB aquello determina su velocidad y regula la cantidad de reductant solución para ser entregada. El RPB la actuación es esencial para el SCR sistema, y una disfunción en el circuito de control resultará en una actuación baja que provocará la Luz de Motor del Control (CEL) con el código P20FC.

Qué es los síntomas de P20FC Código?

El P20FC el código refiere al RPB la actuación baja de circuito de control, indicando que el RPB no está bombeando bastante reductant solución al agotar sistema. Estas ventajas de deficiencia a un aumento en NOx emisiones, el cual es detrimental al entorno y resultará en el vehículo que falla una prueba de emisiones. Los síntomas del P20FC el código es:

– Illuminated Luz de Motor del Control (CEL)
– Falló las emisiones prueban
– eficacia de combustible Reducido
– actuación de motor Reducido
– poder Reducido en la aceleración

Si notas cualquiera de estos síntomas, es crucial de tomar vuestro vehículo a un mecánico certificado para una diagnosis apropiada y reparación.

Lo que Causas P20FC Código?

El P20FC el código puede ser provocado por varios factores que causa actuación baja en el RPB circuito de control. Estas causas incluyen:

– Funcionando mal reductant bomba B: La causa más común del P20FC el código es un funcionando mal RPB. El RPB puede fallar debido a desgaste y lágrima, faltas eléctricas, o clogging en el sistema.
– Faulty reductant Bomba B circuito de control: El RPB circuito de control comprende varios componentes eléctricos y sensores que información de relé al ordenador. Una falta en cualquier de estos componentes pueden causar actuación baja en el RPB, resultando en el P20FC código.
– Asuntos de cableado eléctrico: el cableado eléctrico del circuito de control puede sufrir menoscabo por corrosión, calor, o exposición de agua, los cuales pueden presentar faltas en el sistema.
– Falló sensores: El circuito de control utiliza varios sensores para controlar el RPB actuación, incluyendo el reductant corriente de bomba, reductant presión, y sensores de temperatura. Si cualquiera de estos sensores falla, puede provocar el P20FC código.

Cómo para diagnosticar y fijar P20FC Código?

Diagnosticando y fijando el P20FC el código requiere un minucioso entendiendo del SCR sistema y el RPB circuito de control. Mientras puedes intentar para fijar el asunto por tu cuenta, es crucial de tomar vuestro vehículo a un mecánico certificado quién tiene experiencia tratando diésel-powered vehículos. Aquí es un paso-por-guía de paso a diagnosticar y fijando el P20FC código:

1. Escáner de diagnóstico: El primer paso a diagnosticar el P20FC el código es para actuar un escáner de diagnóstico que utiliza un OBD-II escáner. El escáner recuperará el código de falta y proporcionar una descripción de los códigos y sus causas posibles.

2. Inspección visual: El mecánico actuará una inspección visual del RPB y su circuito de control, buscando signos de desgaste y lágrima, corrosión, o clogging.

3. Testaje de componente: El mecánico probará el RPB y su circuito de control que utiliza equipamiento especializado para determinar la causa de la actuación baja. El mecánico puede probar el RPB voltaje, amperage, y resistencia, así como los sensores del circuito de control, cableado, y componentes.

4. Sustitución de faulty componentes: Una vez la causa de la actuación baja está determinada, el mecánico reemplazará el faulty componentes. Si el RPB está funcionando mal, necesitará ser reemplazado. Si es el circuito de control , el mecánico reemplazará faulty componentes, incluyendo sensores, cableado, y conexiones eléctricas.

5. Verificación de la reparación: El mecánico verificará la reparación por actuar un escáner de diagnóstico para asegurar que ningún código es presente y que el sistema está funcionando correctamente.

FAQs:

Q: Qué serio es el P20FC Código?
Un: El P20FC el código es bastante severo e indica que el vehículo es emitting alto NOx emisiones, el cual es lesivo al entorno. Si dejó unaddressed, el vehículo fallará una prueba de emisiones, el cual podría resultar en penas o multas.

Q: Puede todavía conduzco mi vehículo con el P20FC Código?
Un: A pesar de que es posible de conducir el vehículo con el P20FC código, no recomendamos haciendo tan. Tendrías que tomar vuestro vehículo a un mecánico certificado tan pronto como sea posible para diagnosticar y reparar el asunto.

Q: Cuánto costó para fijar el P20FC código?
Un: El coste de fijar el P20FC el código varía según la severidad del asunto y la marca y el modelo del vehículo. En mediano, puedes esperar pagar entre $200 a $1000 para reparaciones.

Q: Cómo puede impido el P20FC Código de ocurrir?
Un: La manera mejor de impedir el P20FC código de ocurrir es por siguiente el horario de mantenimiento de vuestro vehículo, asegurando que el SCR el sistema es bien-mantenido y utilizando alto-calidad reductant solución.

Q: Puede I reinicialización el P20FC el código que utiliza un OBD-II escáner?
Un: Sí, puedes reinicialización el P20FC el código que utiliza un OBD-II escáner. Aun así, resetting el código sin dirigir el asunto subyacente sólo resultado en el código que reaparece en el futuro.

Conclusión:

El P20FC el código es un asunto serio que requiere atención inmediata de un mecánico certificado. Indica que el RPB la actuación de circuito de control es abajo, resultando en aumentado NOx emisiones y actuación de motor reducido. Diagnosticando y reparando el asunto requiere un entendiendo del SCR sistema y el RPB circuito de control, y es esencial de tomar vuestro vehículo a un mecánico certificado. Mantenimiento regular del SCR el sistema puede impedir el P20FC código de ocurrir, asegurando que vuestro vehículo corre efficiently y pasa una prueba de emisiones.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Scroll to Top