Qué es OBD-II Código P20EF – SCR NOx Pre- Eficacia de Catalizador Abajo Banco de Umbral 1



Qué es OBD-II código P20EF – SCR NOx Pre- Eficacia de Catalizador Abajo Banco de Umbral 1? Como mecánico, entendiendo lo que este código significa y cómo para reparar el asunto es crucial a asegurar el optimal funcionamiento de un vehículo. En esta prenda, proporcionaremos una explicación comprensible del código, qué puede ser causar lo, y cómo para fijar el asunto.

Qué es OBD-II Código P20EF – SCR NOx Pre- Eficacia de Catalizador Abajo Banco de Umbral 1?

Cuándo un motor está corriendo, produce una serie de gases que es lesivo al entorno. Estos gases pueden ser reducidos por el uso de un convertidor catalítico, el cual transforma gases lesivos como óxido de nitrógeno (NOx) y monóxido de carbono (CO) a menos gases lesivos. La reducción catalítica selectiva (SCR) ayudas de sistema reducen NOx emisiones incluso más allá por inyectar un líquido reductant al agotar corriente, el cual reacciona con el NOx y convierte él a gas de nitrógeno y agua.

Cuándo el OBD-II código P20EF está provocado, significa que el ordenador del vehículo ha detectado que el SCR NOx pre-eficacia de catalizador es bajo el umbral para banco 1. En plazos más sencillos, el sistema no está funcionando efficiently, y más NOx las emisiones están siendo liberadas al entorno.

Lo que Causas P20EF Código?

La causa primaria del P20EF el código es a menudo el fallo del SCR NOx pre-catalizador. El pre-el catalizador es responsable para preparar los gases antes de que logran el convertidor catalítico principal. Cuándo falla, la eficacia de disminuciones de reducción de las emisiones, y el resultantes NOx aumento de emisiones.

Otras causas comunes de este código incluyen:

1. Sensores de oxígeno fallado: ayuda de sensores del Oxígeno asegura el aire apropiado-proporción de combustible, y cuándo fallan, el sistema no puede funcionar eficazmente.

2. Faulty DEF Inyector: El DEF el inyector puede acaecer clogged o averiado, dirigiendo a flujo bajo e impropio NOx conversión.

3. Asuntos eléctricos: Disfunciones en los componentes eléctricos del sistema pueden interrumpir el funcionamiento del sistema, dirigiendo a aumentado NOx emisiones.

Cómo para Fijar P20EF Código

El primer paso en fijar el P20EF el código es para inspeccionar el sistema para cualquier daño visible o debris en el agotar sistema. Si el pre-el catalizador ha fallado, necesita ser reemplazado para restaurar la eficacia del sistema. Además, reparando o reemplazando el DEF inyector y reemplazando faulty sensores de oxígeno pueden corregir el asunto. Si los asuntos eléctricos están detectados, inspeccionando y reparando el cableado y los conectores del sistema pueden solucionar el problema.

Es esencial de notar que fijando este código no es aconsejable como DIY proyecto, y está recomendado para buscar la asistencia de un mecánico profesional experimentado en reparación de motor del diésel.

Frecuentemente Pedido Cuestiona

1. Puede todavía conduzco mi vehículo con el P20EF código?

Es más para evitar conduciendo el vehículo con este código como aumentado NOx las emisiones pueden hacer daño el entorno. La conducción con este código puede resultar en fallos de inspección de las emisiones y multas.

2. Will resetting el código fija el problema?

Resetting El código puede aclarar el código, pero el asunto subyacente quedará irresoluto. Es vital de diagnosticar y reparar el asunto para fijar el código.

3. Puede limpio o reparar un clogged DEF inyector?

El DEF el inyector es un componente delicado , y limpiando no es recomendado. Un fallado DEF el inyector tendría que ser reemplazado para evitar daño más lejano al sistema.

4. Qué a menudo tener que compruebo el SCR sistema?

El SCR el sistema tendría que ser comprobado durante servicio y mantenimiento regulares intervalos y si cualesquier luces de aviso parecen en el salpicadero.

5. Puede instalo un aftermarket convertidor catalítico?

Está recomendado para utilizar OEM fabricantes’ convertidores catalíticos para asegurar apropiado fitment y conformidad de emisiones.

Conclusión

En conclusión, entendiendo el P20EF el código es crítico en asegurar que un vehículo está funcionando optimally y emitting las emisiones posibles más bajas. Servicio y mantenimiento regulares están recomendados para evitar este asunto y efficiently dirigir las emisiones del vehículo. Si este código parece, es esencial de buscar la asistencia de un mecánico de diésel experimentado para diagnosticar y reparar el asunto correctamente.

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