OBD-II Código P20CC – Agotar Aftertreatment Inyector de Combustible Una Actuación de Control: Entendiendo el Código y Tomando los Pasos Derechos para Reparar el Asunto
OBD-II (Encima-Diagnósticos de Junta II) es un automotive sistema de diagnóstico que da información sobre la actuación de un vehículo. Está diseñado para controlar emisión-narró sistemas y componentes en el vehículo y alertar la motor cuándo una disfunción está detectada. OBD-Ii códigos son códigos alfanuméricos que indica el asunto concreto con el sistema de control de la emisión del vehículo. Uno de estos códigos es P20CC – Agotar Aftertreatment Inyector de Combustible Una Actuación de Control. En esta prenda, hablaremos lo que este código significa, por qué ocurre, y cómo para reparar el asunto.
I. Comprensivo OBD-II Código P20CC
OBD-II Código P20CC indica un problema con el inyector de combustible Una actuación de control en el agotar aftertreatment sistema. El agotar aftertreatment el sistema es una parte del sistema de control de la emisión del vehículo y es responsable para reducir lesivo pollutants del vehículo es agota. Este código específicamente refiere al inyector de combustible en el sistema que controles el flujo de alimentar al agotar aftertreatment sistema para reducir niveles de contaminación.
Ii. Causas de OBD-II Código P20CC
hay muchos causas potenciales de OBD-II Código P20CC. Algunos de las causas más comunes son:
un) Faulty Inyector de Combustible: El inyector de combustible él puede ser funcionar mal, y no puede ser capaz de controlar flujo de combustible propiamente.
b) Cableado y Conexiones: el cableado y las conexiones pueden ser sueltos o averiados, impidiendo el inyector de combustible de recibir las señales eléctricas derechas para funcionar.
c) Asuntos de Sistema del combustible: Problemas con entrega de combustible o la presión pueden ser causar el inyector de combustible para funcionar mal.
d) Asuntos de ordenador: puede haber un problema con el ordenador del vehículo, el cual es responsable para controlar el inyector de combustible.
Iii. Síntomas de OBD-II Código P20CC
Los síntomas más comunes de OBD-II Código P20CC es:
un) Illuminated Luz de Motor del Control: Cuando hay un asunto con el sistema de control de la emisión de un vehículo, la luz de motor del control vendrá encima.
b) Redujo Actuación: El vehículo puede correr mal o dudar durante aceleración.
c) Aumentó Emisiones: El vehículo puede producir emisiones más altas que habituales, el cual lo podría causar para fallar una prueba de emisiones.
Iv. Pasos para Reparar OBD-II Código P20CC
Los pasos concretos para reparar OBD-II Código P20CC dependerá en la causa del asunto. Abajo es algunos de los pasos más comunes:
un) Comprueba el Inyector de Combustible: Las necesidades de inyector del combustible para ser comprobados para funcionamiento apropiado. Si hay un problema con el inyector, puede necesitar ser reemplazado.
b) Inspecciona Alambrar y Conexiones: el cableado y las conexiones tendrían que ser inspeccionados para daño o looseness. Si es necesario, faulty el cableado o las conexiones tendrían que ser reparados o reemplazó.
c) Asuntos de Sistema de Combustible de control: entrega de Combustible y la presión tendrían que ser probadas para asegurar aquel combustible está logrando la ubicación apropiada. Si hay un problema, el sistema de combustible tendría que ser reparado.
d) Inspecciona el Ordenador: el ordenador del vehículo tendría que ser inspeccionado para asuntos. Si es necesario, puede necesitar ser reparado o reemplazó.
V. Frecuentemente Pedido Cuestiona
1) Qué es el agotar aftertreatment sistema?
El agotar aftertreatment el sistema es una parte del sistema de control de la emisión de un vehículo y es responsable para reducir lesivo pollutants del vehículo es agota.
2) Qué es un inyector de combustible ?
Un inyector de combustible es un componente del sistema de combustible que inyecta combustible al motor.
3) Qué causa OBD-II Código P20CC?
Hay muchos causas potenciales, incluyendo un faulty inyector de combustible, alambrando y asuntos de conexión, asuntos de sistema del combustible, y asuntos de ordenador.
4) Qué tiene que hago si el motor de control turnos ligeros encima?
Cuándo el motor de control turnos ligeros encima, es importante de tomar el vehículo a un mecánico cualificado para tenerlo diagnosticado y reparó.
5) Puede conduzco mi vehículo si la luz de motor del control es encima?
Es más para evitar conduciendo un vehículo con la luz de motor del control encima, como puede haber reducido actuación y producir emisiones más altas.
Vi. Conclusión
OBD-II Código P20CC es un código importante que indica un problema con el control de inyector del combustible en el agotar aftertreatment sistema. Por comprensivo las causas potenciales de este código y los pasos para repararlo, dueños de vehículo pueden asegurar que sus vehículos están corriendo propiamente y reduciendo emisiones eficazmente. Es siempre más para consultar con un mecánico cualificado para cualesquier asuntos con el sistema de control de la emisión del vehículo.