Qué es OBD-II Código P208A – Reductant Bomba Un Circuito de Control/Abierto


OBD-II Código P208A – Reductant Bomba Un Circuito de Control/Abierto: Qué Significa y Cómo para Fijarlo

Como mecánico, puedes encontrar tipos diferentes de códigos de falta en el Encima-Diagnóstico de Junta (OBD-II) sistema de vehículos modernos. Uno de estos códigos es el P208A código, el cual refiere a un problema en el circuito de control del reductant bomba Un. En esta prenda, exploraremos lo que este código significa, cómo para diagnosticarlo, y los pasos puedes tomar para reparar el asunto.

Qué es el Reductant Bomba en un Vehículo?

Antes de que nosotros delve al código él, dejado es primero definir lo que el reductant la bomba es. En motores de diésel moderno, agotar las emisiones están reguladas por un sistema que reduce las emisiones lesivas que utilizan un reductant fluido. Este fluido es típicamente urea, el cual es generalmente sabido tan el diésel agota fluido (DEF). El reductant la bomba es responsable para suministrador DEF a la reducción catalítica selectiva (SCR) el sistema en el motor es agota sistema. La bomba está controlada por un módulo electrónico que recibe entrada de y envía salida al módulo de Control del Motor del vehículo (ECM).

Qué es OBD-II Código P208A?

OBD-Ii códigos están generados cuándo el ECM detecta una falta en uno de los sistemas de control del vehículo. Cada código de falta es único y corresponde a un asunto concreto en el sistema. El P208A código, específicamente, indica un problema en el circuito de control de reductant bomba Un. En plazos más sencillos, significa que hay un asunto con el módulo de control electrónico que está supuesto para regular la operación de la bomba.

Cuándo este código está generado, podría haber un número de los asuntos diferentes que causan la disfunción, incluyendo:

– Un abierto o shorted circuito en el cableado entre el reductant bomba y el módulo de control electrónico
– Un faulty reductant bomba Un módulo de control
– Un defectuoso reductant motor de bomba
– Un problema con la conexión de tierra del circuito de control

Cómo para Diagnosticar el P208A Código

para diagnosticar el P208A código, un mecánico necesitará acceso a una herramienta de escáner del diagnóstico que es compatible con el vehículo OBD-II sistema. La herramienta de escáner recuperará el código del ECM y proporcionar información sobre el sistema que está funcionando mal.

Una vez el código ha sido recuperado, el mecánico seguirá una serie de pasos de diagnóstico para determinar la causa de la disfunción. Este proceso puede incluir una inspección visual del cableado entre el reductant bomba y el módulo de control, comprobando para continuidad entre el ECM y el reductant bomba, y probando la resistencia del circuito que utiliza un multímetro.

Si el asunto no es inmediatamente aparente, el mecánico puede necesitar consultar el manual de servicio del fabricante para procedimientos de diagnóstico detallado concretos a la marca y el modelo del vehículo.

Cómo para Fijar el P208A Código

Una vez la causa de la falta ha sido determinada, el mecánico puede proceder para reparar el asunto. Según qué está causando el código para ser generado, hay varias acciones diferentes que puede necesitar ser tomado:

– Reparación o reemplazar faulty cableado: Si un abierto o shorted el circuito está detectado, el mecánico puede necesitar reparar o reemplazar el cableado entre el reductant bomba y el módulo de control.

– Reemplazar el reductant bomba Un módulo de control: Si el módulo de control está encontrado para ser faulty, puede necesitar ser reemplazado con un nuevo un.

– Reemplazar el reductant motor de bomba: Si el motor es defectuoso, puede necesitar ser reemplazado.

– Conexiones de tierra del control: El mecánico también necesitará comprobar la conexión de tierra para el circuito de control para asegurar que es seguro y libre de corrosión.

Después del asunto ha sido dirigido y las reparaciones necesarias hicieron, el mecánico necesitará aclarar el código que utiliza su herramienta de escáner del diagnóstico. Esto reinicialización el vehículo ECM y turno de la luz de motor del control. El mecánico entonces tendría que probar el sistema para verificar que el fijar era exitoso.

Frecuentemente Pidió Preguntas:

1. Qué causas el P208A código?

El P208A el código es típicamente causado por un asunto con el circuito de control del reductant bomba Un, los cuales pueden ser causados por un número de factores, incluyendo un faulty módulo de control, motor defectuoso, o abierto o shorted circuito en el cableado.

2. Puede continúo conducir con un P208A código?

Mientras el vehículo todavía puede operar con el P208A presente de código, es importante de dirigir el asunto tan pronto como sea posible para impedir daño más lejano a los sistemas de emisiones del motor.

3. Cuánto costó para reparar un P208A código?

El coste de reparar un P208A el código dependerá en la causa de la disfunción. Costes de trabajo para la diagnosis y la reparación también pueden variar según el mecánico hourly tasa.

4. Puede fijo un P208A código yo?

A no ser que tienes experiencia obrando con automotive sistemas eléctricos, no es recomendado para intentar para diagnosticar o reparar un P208A código tú. Este tipo de reparación es más dejado a un mecánico entrenado con las herramientas necesarias y equipamiento a propiamente diagnosticar y reparar el asunto.

5. Cómo puede impido el P208A código de ocurrir?

Mantenimiento regular que incluye comprobar y reemplazando gastado o los componentes eléctricos averiados pueden ayudar impedir el P208A código de ocurrir. Es también importante de seguir fabricante-intervalos de servicio recomendable y uso alto-la calidad separa aquello cumple o superar OEM especificaciones.

Conclusión:

En resumen, el P208A el código es un código de falta que indica un problema en el circuito de control de reductant bomba Un. Este código puede ser causado por un número de factores, incluyendo faulty cableado, módulo de control, o motor. Mientras es importante de dirigir el asunto tan pronto como sea posible, está recomendado que un mecánico entrenado maneja la diagnosis y proceso de reparación para asegurar que la reparación está hecha correctamente. Mantenimiento regular y fabricante siguiente-intervalos de servicio recomendable pueden ayudar impedir códigos de falta como P208A de ocurrir en el futuro.

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