Qué es OBD-II Código P2079 – Intake Sintonía de Colector (IMT) Cambio de Sensor/de Puesto de Válvula Circuito Banco Intermitente 1


OBD-II Código P2079 – Intake Sintonía de Colector (IMT) Cambio de Sensor/de Puesto de Válvula Circuito Banco Intermitente 1 Explicado por un Mecánico

Como dueño automovilístico, siempre tendrías que ser la alerta a cualquier aviso firma que vuestras exposiciones automovilísticas. La luz de motor del control es una tal signo de aviso que puede indicar un problema con vuestro coche. Cuándo ves la luz de motor del control venida encima, es esencial de tomar vuestro automovilístico al mecánico tan pronto como sea posible. Uno de los códigos que la mecánica a menudo encontrada es OBD-II Código P2079 – Intake Sintonía de Colector (IMT) Cambio de Sensor/de Puesto de Válvula Circuito Banco Intermitente 1. En esta prenda, bucearemos más profundos a qué este código significa y qué tendrías que hacer cuando lo ves.

Comprensivo OBD-II Código P2079 – Intake Sintonía de Colector (IMT) Cambio de Sensor/de Puesto de Válvula Circuito Banco Intermitente 1

Cuándo tomas vuestro automovilístico al mecánico, utilizarán una herramienta de diagnóstico que lee el OBD-II códigos. OBD-Ii estands para Encima-Diagnósticos de Junta y es un sistema de ordenador encontrado en todos los coches construyeron después 1996. El sistema controla varios sensores y lecturas en vuestro automovilísticos y te alertas a cualesquier faltas a través de la luz de motor del control. El P en el código P2079 estands para Powertrain, el cual refiere al motor y sistema de transmisión del coche.

El IMT o Intake válvula de Sintonía del Colector es una componente esencial del sistema de motor de vuestro coche. Es responsable para regular el airflow al motor y optimizando el combustible-mezcla de aire para asegurar que el motor corre efficiently. La válvula es normalmente localizada en el intake colector, el cual es la parte del motor que suministros el aire a los cuartos de combustión. El circuito de/cambio de sensor de puesto es una parte del IMT válvula y es responsable para detectar la puesto de la válvula y enviando una señal al módulo de control del motor (ECM).

El ECM constantemente controla la entrada del IMT válvula para asegurar que el motor está corriendo efficiently. El Banco intermitente 1 código indica que la señal del IMT válvula o sensor encima Banco 1 no está obrando correctamente. Banco 1 refiere al lado del motor donde el primer cilindro está localizado, normalmente el lado de pasajero en un frente-rueda-conducir automovilístico y el lado derecho de un trasero-rueda-coche de paseo.

Diagnosticando y Reparando OBD-II Código P2079 – Intake Sintonía de Colector (IMT) Cambio de Sensor/de Puesto de Válvula Circuito Banco Intermitente 1

Cuándo ves la luz de motor del control venida encima y el OBD-II código P2079, tendrías que tomar vuestro automovilístico al mecánico o actuar diagnósticos. El primer paso es normalmente para actuar una inspección visual del IMT válvula y sensor para asegurar que son en buen estado y correctamente instalados. El mecánico también puede actuar una prueba funcional para determinar si la válvula está funcionando correctamente.

Si la válvula parece para ser en buen estado, el mecánico puede utilizar una herramienta de diagnóstico para leer la entrada del IMT válvula y sensor para determinar si la señal es intermitente. Si la señal es intermitente, el mecánico puede aclarar el código y controlar el motor para ver si el código reaparece. Si el código reaparece, el mecánico puede reemplazar el IMT válvula o sensor para fijar el problema.

En algunos casos, el problema se puede deber a un asunto de cableado, y el mecánico puede necesitar inspeccionar el cableado entre el IMT válvula y el ECM. Si un asunto de cableado está identificado, el mecánico puede reparar o reemplazar el cableado para corregir el problema.

Frecuentemente Pidió Preguntas

1. Qué causas OBD-II Código P2079 – Intake Sintonía de Colector (IMT) Cambio de Sensor/de Puesto de Válvula Circuito Banco Intermitente 1?

El código puede ser causado por un faulty IMT válvula o sensor, alambrando asuntos, o un asunto con el ECM.

2. Cómo sé si mi IMT la válvula o el sensor es faulty?

Puedes notar una disminución en actuación o eficacia de combustible, o vuestro coche puede empezar correr áspero o fallando para empezar.

3. Puede todavía conduzco mi automovilístico si veo OBD-II Código P2079?

Es normalmente seguro de conducir vuestro coche para periodo a escaso con el código, pero lo tendrías que tomar al mecánico tan pronto como sea posible para evitar daño más lejano.

4. Puede aclaro el código yo?

Sí, puedes aclarar el código que utiliza una herramienta de diagnóstico, pero el problema de fondo tiene que ser fijado para impedir el código de reaparecer.

5. Cuánto costó para fijar OBD-II Código P2079 – Intake Sintonía de Colector (IMT) Cambio de Sensor/de Puesto de Válvula Circuito Banco Intermitente 1?

El coste depende en el alcance del daño, pero es normalmente entre $100 y $500.

Estudio de caso: la experiencia de Jane con OBD-II Código P2079

Jane notó que su coche corría áspero y luchando para empezar. Vio la luz de motor del control venida encima y tomó su automovilístico al mecánico. El mecánico utilizó una herramienta de diagnóstico y descubrió que el código era OBD-II Código P2079 – Intake Sintonía de Colector (IMT) Cambio de Sensor/de Puesto de Válvula Circuito Banco Intermitente 1.

El mecánico actuó una inspección visual del IMT válvula y sensor y descubrió que el sensor no fue instalado correctamente. El mecánico reinstalled el sensor, aclaró el código y controló el motor para asegurar que el código no re-parecer. Jane estuvo relevada que el problema estuvo fijado deprisa y el coste no fue demasiado alto.

Recursos para Lectura más Lejana

Si estás interesado en aprender más sobre OBD-II códigos y herramientas de diagnóstico, puedes encontrar más la información on-line. Algunos los recursos útiles incluyen:

1. El OBD-II sitio web de Código – https://www.obd-codes.com
2. El CarTalk sitio web – https://www.cartalk.com
3. El Autozone sitio web – https://www.autozone.com

En conclusión, OBD-II Código P2079 – Intake Sintonía de Colector (IMT) Cambio de Sensor/de Puesto de Válvula Circuito Banco Intermitente 1 es un código común que mecánica a menudo encuentro. Cuándo ves la luz de motor del control venida encima y el código, es esencial de tomar vuestro automovilístico al mecánico tan pronto como sea posible. El problema se puede deber a un faulty IMT válvula o sensor, alambrando asuntos, o un asunto con el ECM. El mecánico diagnosticará el problema y fijarlo para asegurar que vuestras carreras automovilísticas smoothly y efficiently.

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