Qué es OBD-II Código P2044 – Reductant Sensor de Temperatura Un Circuito Abajo?
El OBD-II código P2044 narra al reductant (o DEF) sensor de temperatura Un ser de circuito detectó tan abajo. OBD-Ii es un acrónimo para Encima-Versión de Diagnósticos de la Junta II, el cual es un sistema estandarizado utilizado por fabricantes automovilísticos para diagnosticar y faltas de pista en los sensores y los componentes de un vehículo. En esta prenda, miraremos en qué el reductant sensor de temperatura es, cómo afecta el sistema de emisión del vehículo, qué causa el sensor para provocar el código de error, y cómo para reparar vuestro vehículo cuándo encuentras este código.
Qué es el Reductant Sensor de Temperatura y Cómo Obra?
El reductant sensor de temperatura es un módulo dentro de la Reducción Catalítica Selectiva (SCR) sistema que es esencial para controlar emisiones de vehículos. El reductant el inyector inyecta el diésel Agota Combustible (DEF) al agotar corriente, en qué reacciona con óxidos de nitrógeno (NOx). SCR Es un sistema de control de las emisiones que usos DEF para reducir NOx emisiones de motores de diésel. El reductant sensor de temperatura mide la temperatura del DEF, vital de controlar las emisiones produjeron por el vehículo.
El reductant la función primaria de sensor de temperatura es para asegurar que el DEF la temperatura es dentro de la gama operativa correcta y para garantizar que el SCR el sistema está funcionando propiamente. Si la temperatura del DEF no es dentro de la gama aceptable, podría causar daño al SCR sistema, dirigiendo al SCR funcionando mal o posiblemente averiando el diésel particulate filtro, los cuales también pueden causar el sistema de emisión a emit contaminación excesiva.
Qué Causas OBD-II Código P2044 – Reductant Sensor de Temperatura Un Circuito Abajo?
La luz de motor del Control provocará un OBD-II código P2044 cuándo el reductant circuito de sensor de la temperatura para banco 1 cuál es normalmente sensor Un, está detectado tan abajo. La causa primaria para este código de error es un faulty reductant sensor de temperatura. Otras razones para el código para aparecer se podrían deber a conexiones eléctricas corroídas entre el sensor y la Unidad de Control Electrónica (ECU), un disconnected cable o averió alambrar arnés, o un funcionando mal ECU.
Otro razona el OBD-II Código P2044 – Reductant Sensor de Temperatura Un Circuito Abajo puede ocurrir es si el motor ha sido corriendo en un idle o velocidad baja para demasiado mucho tiempo; esto puede causar un buildup de moisture y el DEF para enfriar abajo, provocando la alerta. En más casos, el OBD-II código P2044 error reinicialización cuándo el motor está girado fuera, y el sensor y módulo de control ‘fresco abajo’ y re-probado durante el ciclo de paseo próximo.
Cómo para Reparar OBD-II Código P2044 – Reductant Sensor de Temperatura Un Circuito Abajo
El primer paso cuándo recibes este código es para localizar el reductant sensor de temperatura para el banco afectado, normalmente banco 1, el cual es típicamente el sensor localizó más cercano al motor. Disconnect La conexión eléctrica del sensor, uso un multímetro para probar el voltaje en los cables de sensor, y asegurar los Valores que son outputted es dentro de las especificaciones basaron encima recomendaciones de fabricante. Tener que el sensor ser faulty, intercambio fuera del sensor defectuoso, y recheck el código. Si el sensor es todavía faulty, las conexiones de cableado o arnés del sensor al ECU necesitará ser comprobado para el daño o la corrosión que dirigen a una pausa en sus circuitos electrónicos o señales eléctricas.
Si el cableado y las conexiones son bien, el ECU unidad de diagnóstico necesitará ser evaluada, y la reinicialización de código del error por un mecánico profesional. Ellos también software de diagnóstico de ordenador de uso que correrá un escáner para confirmar que el problema ha sido exitosamente resolvió.
Frecuentemente Pidió Preguntas (FAQ)
Q: Qué el P2044 el código malo?
Un: El P2044 código de error significa el reductant sensor de temperatura Un circuito está detectado tan abajo.
Q: Qué pasa si continúo conducir con el P2044 código?
Un: Continuando conducir con el P2044 el código dirigirá a daño más lejano a vuestro vehículo y resultado en niveles altos de pollutants y emisiones.
Q: Qué es el propósito del reductant sensor de temperatura?
Un: El propósito del reductant sensor de temperatura es para dejar para la eficacia en la Reducción Catalítica Selectiva procesa qué obras para eliminar emisiones de óxidos del nitrógeno de vehículos.
Q: Es posible de ahorrar dinero por intentar para reparar el asunto por mi cuenta?
Un: Intentando para fijar el reductant asunto de sensor de la temperatura sin el conocimiento requerido o automotive la experiencia es fuertemente desalentada. Esto podría resultar en aún más daño significativo, potencialmente costándote más dinero a la larga que tomando vuestro vehículo a un mecánico profesional.
Q: Cómo impido asuntos con el reductant sensor de temperatura?
Un: para evitar asuntos con el reductant sensor de temperatura, asegura conduces en velocidades de carretera para al menos 15-20 minutos después de empezar vuestro motor. Esto ayuda en impedir el buildup de moisture y DEF durante idling y abajo-acelera conducir.
Conclusión
En conclusión, el OBD-II código P2044 refleja un error en el vehículo reductant sensor de temperatura, el cual severamente podría afectar el sistema de emisión del vehículo. Esta prenda ha explorado lo que el reductant sensor de temperatura es, cómo obra, qué causa el OBD-II código P2044 alerta de error, y cómo puede ser reparado. Es esencial de notar que el corrective la acción para este error varía según la causa del asunto. Busca ayuda profesional de un mecánico para asegurar que vuestro vehículo está operando sin incidentes y efficiently.