Qué es OBD-II Código P202F – Reductant/Circuito de Control de Suministro de Regeneración Actuación/de Gama



Qué es OBD-II Código P202F – Reductant/Circuito de Control de Suministro de Regeneración Actuación/de Gama

Como mecánico, tratando OBD-II códigos es una parte integral de mi trabajo. Uno de los códigos más comunes que he encontrado es Código P202F. Este código refiere al Reductant/Circuito de Control de Suministro de Regeneración Actuación/de Gama. En esta prenda, hablaré qué Código P202F medio, sus síntomas, y cómo para reparar el asunto.

Qué es Código P202F?

Código P202F es un OBD-II código que refiere al Reductant/Circuito de Control de Suministro de Regeneración Actuación/de Gama. Reductant Refiere a un líquido aquello está utilizado en motores de diésel para reducir emisiones de óxido del nitrógeno. El reductant está inyectado al agotar para reducir el NOx emisiones. El proceso de Regeneración, por otro lado, refiere al proceso por qué el diésel particulate filtro (DPF) está limpiado. Durante este proceso, el hollín aquello ha acumulado en el DPF está quemado fuera, dejando detrás de ceniza única.

El Reductant/Circuito de Control de Suministro de Regeneración código/de Actuación de la Gama está provocado cuándo el powertrain módulo de control (PCM) detecta que el Reductant Sistema y Sistema de Regeneración no están funcionando correctamente. Esto se puede deber a varias razones, incluyendo un funcionando mal reductant inyector, un clogged DPF, o un problema con el agotar temperatura gasista (EGT) sensor.

Síntomas de Código P202F

Los síntomas de Código P202F puede variar según la severidad del asunto. En algunos casos, el síntoma único puede ser la Luz de Motor del Control (CEL) girando encima. Aun así, en otros casos, los síntomas siguientes pueden ocurrir:

– Decreased actuación de motor
– eficacia de combustible Reducido
– Humo del agotar
– Negro sooty tailpipes

Si estos síntomas ocurren, es importante de coger el vehículo comprobado por un mecánico tan pronto como sea posible para impedir daño más lejano.

Cómo para Reparar Código P202F

para reparar Código P202F, es importante de diagnosticar el asunto subyacente primero. Los pasos siguientes pueden ser tomados para diagnosticar el asunto:

Paso 1: Inspeccionar el Reductant Sistema

El primer paso es para comprobar el Reductant Sistema. Esto incluye comprobar el reductant inyector, el cual es responsable para inyectar el reductant al agotar. Control para cualquier daño o blockages en el inyector. Si el inyector sufre menoscabo, necesita ser reemplazado.

Paso 2: Inspeccionar el DPF

El paso próximo es para comprobar el DPF. Un clogged DPF puede causar Código P202F. Inspeccionar el DPF y control para cualesquier signos de daño o clogging. Si el DPF es clogged, necesita ser limpiado o reemplazado, según la severidad del asunto.

Paso 3: Control el EGT Sensor

El tercer paso es para comprobar el EGT sensor. Este sensor es responsable para controlar la temperatura del agotar. Si hay un problema con el sensor, puede causar Código P202F. Inspeccionar el sensor y control para cualesquier signos de daño. Reemplazar el sensor si sufre menoscabo.

Paso 4: Claro el Código

Una vez el asunto ha sido diagnosticado y reparado, aclara el Código del PCM. Esto puede ser hecho utilizando un OBD-II escáner. Una vez el Código ha sido aclarado, la prueba conduce el vehículo para asegurar que el asunto ha sido resuelto.

Frecuentemente Pidió Preguntas (FAQs)

Q1. Qué Código de causas P202F?

A1. Código P202F está provocado cuándo el PCM detecta que hay un asunto con el Reductant Sistema y Sistema de Regeneración. Esto se puede deber a varias razones, incluyendo un funcionando mal reductant inyector, un clogged DPF, o un problema con el EGT sensor.

Q2. Qué es algunos síntomas de Código P202F?

A2. Los síntomas de Código P202F puede variar según la severidad del asunto. En algunos casos, el síntoma único puede ser la Luz de Motor del Control (CEL) girando encima. Aun así, en otros casos, los síntomas pueden incluir decreased actuación de motor, eficacia de combustible reducido, humo del agotar, y negro sooty tailpipes.

Q3. Puede conduzco mi coche con Código P202F?

A3. Mientras es posible de conducir el coche con Código P202F, es altamente recomendado para coger el asunto fijado tan pronto como sea posible. Ignorando el asunto puede causar daño más lejano al motor y sistemas de emisión, dirigiendo a reparaciones caras.

Q4. Cómo aclaro Código P202F?

A4. Código P202F puede ser aclarado utilizando un OBD-II escáner. Una vez el asunto ha sido diagnosticado y reparado, conectar el escáner al vehículo y seleccionar “Códigos Claros” de la carta.

Q5. Puede impido Código P202F de pasar?

A5. Mientras Código P202F puede ocurrir debido a varias razones, hay cosas seguras que puede ser hecho para impedir él de pasar. Mantenimiento regular del vehículo, incluyendo cambios de óleo, sustituciones de filtro, y controles periódicos de los sistemas de emisión, puede ayudar impedir a asuntos les gusta el código P202F. Además, utilizando alto-combustible de calidad y conduciendo el vehículo asiduamente también puede impedir motor y sistema de emisión asuntos.

Conclusión:

Código P202F es un común OBD-II código que está provocado cuándo hay un asunto con el Reductant Sistema y Sistema de Regeneración. Los síntomas pueden variar según la severidad del asunto, pero está recomendado para coger el asunto fijado tan pronto como sea posible para impedir daño más lejano al motor y sistemas de emisión. Con reparación y diagnosis apropiadas, Código P202F puede ser resuelto, y el vehículo puede ser conducido sin incidentes. Mantenimiento regular y conduciendo los hábitos pueden impedir la ocurrencia de Código P202F en el futuro.

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