Qué es OBD-II Código P1684 – Metering Sensor de Puesto de Bomba de Óleo Disfunción de Circuito



Qué es OBD-II Código P1684 – Metering Sensor de Puesto de Bomba de Óleo Disfunción de Circuito
Como mecánico, la parte de nuestro trabajo es para utilizar herramientas de diagnóstico para identificar problemas con vehículos. Uno del diagnóstico más común herramientas utilizamos es el Encima-Diagnósticos de Junta (OBD) sistema, específicamente la segunda versión (OBD-II). Este sistema escanea varios sensores en vuestro vehículo y te alertas cuándo un sensor particular detecta inusualmente alto o lecturas bajas. En esta prenda, vamos a tomar un cariz en uno del OBD-II códigos que frecuentemente viene arriba, específicamente el P1684 código para metering sensor de puesto de bomba de óleo disfunción de circuito.

Entendiendo el P1684 Código
El P1684 el código narra a una disfunción en el metering sensor de puesto de bomba de óleo circuito. En este caso, el código es específicamente enlazado al powertrain módulo de control (PCM) controlando el metering sensor de puesto de bomba de óleo señal para medir el nivel/de tierra del voltaje que el sensor emits. Si el sensor es faulty, o hay una disfunción con su circuito de cableado, el PCM registrará un error por illuminating la luz de motor del control y almacenando el P1684 código en la memoria del sistema.

Síntomas de un Funcionando mal Metering Sensor de Puesto de Bomba de Óleo Circuito
Algunas motor pueden notar driveability asuntos o ruido de motor extraño, pero la mayoría de los síntomas para este código están enlazados a la luz de aviso del motor (luz de motor del control) illuminating. Otros síntomas incluyen:
– salida de poder Reducido
– Áspero idling
– Parando
– economía de combustible Pobre
– turno de Tren emite

Diagnosticando el Problema
Identificando la causa de raíz del P1684 el código es el primer paso hacia reparar el problema. Un mecánico profesional utilizará un conjunto concreto de equipamiento para diagnosticar la carácter exacta del problema que utiliza las opciones siguientes:
– herramientas de escáner del Diagnóstico: Estas herramientas suelen identificar el código de falta exacto en la memoria de vuestro vehículo, dando un en-análisis de profundidad del problema en cuestión.
– Información de servicio: uso de Mecánica información de servicio concreto proporcionada por fabricantes a remisión y diagnosticar el problema.
– Inspección visual: la mecánica a veces dirigirá una inspección visual del motor para detectar del vehículo signos visibles de desgaste y daño.

Reparando el Asunto
Ahora que sabes lo que causas el P1684 el código dejado movimiento encima a cómo puede ser fijado.

1. Reemplazar el Metering Sensor de Puesto de Bomba de Óleo
Si la causa de raíz del asunto es el metering sensor de puesto de bomba de óleo, lo tendrías que tener reemplazó.

2. El control que Alambra Circuitry
Este código también puede ser provocado por averió alambrar en el metering sensor de puesto de bomba de óleo circuitry. Si esto es el caso , el cableado circuitry tendría que ser propiamente diagnosticado y reparado o reemplazado para fijar el problema de fondo.

3. Control el PCM
Si has identificado que el circuitry y el sensor es ambos funcionamiento correctamente, entonces el asunto podría ser con el PCM. En este caso, tendrías que tener un mecánico profesional diagnostica el problema para impedir cualesquier asuntos más lejanos.

4. Reinicialización la Memoria de Código
Si el asunto ha sido resuelto, el último paso es a reinicialización el P1684 memoria de código que utiliza una herramienta de diagnóstico. Esto secará la memoria de todos los códigos anteriores, dejando el PCM para empezar midiendo otra vez con un limpio slate.

Frecuentemente Pidió Preguntas (FAQs)

1. Qué serio es el P1684 código, y puede avería mi motor?
Ans: El P1684 el código no es tan serio como otros códigos como P0300 y P0100, pero ignorando el asunto podría potencialmente daño de causa a vuestro motor con el tiempo. Por ejemplo, la economía de combustible del motor y salida de poder podría padecer, reduciendo la actuación global del coche y posiblemente dirigiendo a asuntos más significativos más tarde encima.

2. Puede conduzco con el P1684 código, o tener que evito conducir mi vehículo?
Ans: Todavía puedes conducir vuestro coche con el P1684 código, pero lo tendrías que tener diagnosticado y reparó tan pronto como sea posible.

3. Es allí un DIY fija puedo hacer para resolver el P1684 código?
Ans: No es aconsejable de probar y fijar el P1684 código tú. Un mecánico profesional con experimenta obrar en los asuntos similares serán mejores equipados para diagnosticar y reparar el problema.

4. Cuánto tiempo toma para reparar el P1684 código?
Ans: La periodo de cronometrar necesitado para reparar el P1684 el código depende en la causa de raíz del problema y la marca y el modelo del vehículo. Aun así, más las reparaciones tendrían que tomar anywhere de unas cuantas horas a un día.

5. Puede el P1684 código ser impedido?
Ans: La manera mejor de impedir el P1684 código de parecer es con mantenimiento regular. Mantiene arriba con el horario de mantenimiento rutinario de vuestro coche, y traer vuestro automovilístico a un mecánico profesional para cualesquier asuntos apenas surgen.

Conclusión
El P1684 código para metering sensor de puesto de bomba de óleo disfunción de circuito es relativamente común, pero es crucial de diagnosticar y repararlo propiamente para impedir asuntos más lejanos abajo la línea. Si vuestro motor que advierte ligero illuminates y estás experimentando muy de los síntomas mencionaron encima, tomar vuestro vehículo a un mecánico profesional para diagnosticar el problema. De allí, el mecánico puede obrar diligentemente para reparar el asunto y aclarar el P1684 código de memoria.

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