Qué es OBD-II Código P1401: DPFE Circuito Entrada Alta
Como mecánico, es común de encontrar un plethora de códigos de problema del diagnóstico (DTCs) cuándo obrando en un vehículo. OBD-Ii Código P1401, o DPFE Circuito Entrada Alta, es uno tal código que te podría encontrar. El código típicamente parece en Ford vehículos, e indica un asunto con la retroalimentación de presión diferencial agota (DPFE) circuito de sensor. En esta prenda, explicaremos lo que OBD-II Código P1401 medio, cómo impacta un vehículo, y cómo para reparar el asunto.
DPFE Sensor: Una Visión general
Antes de delving a OBD-II Código P1401, es necesario de entender lo que un DPFE el sensor hace. El DPFE el sensor es un componente de un vehículo es agota sistema que medidas la diferencia de presión entre el agotar gases. Típicamente, un DPFE el sensor tiene dos mangueras, uno aquello conecta al agotar colector y el otro al EGR válvula. El DPFE la función primaria del sensor es para enviar dato al módulo de control electrónico del vehículo (ECM), el cual utiliza las lecturas para determinar si el EGR la válvula está funcionando correctamente. Si el DPFE las lecturas son incorrect, el ECM provocará el OBD-II Código P1401.
Qué es OBD-II Código P1401?
OBD-Ii Código P1401 es un código de problema de diagnóstico común que indica un problema con el DPFE la entrada alta del circuito. Hay dos tipos de DPFE sensores puedes encontrar encima Ford vehículos, concretamente lineal y nonlinear. En coches con sensores lineales, la señal que el sensor envía al ECM varía linearly con la diferencia de presión entre el agotar gases. En contraste, nonlinear los sensores proporcionan el ECM con una señal que es más complejo. Típicamente, OBD-II Código P1401 surge debido a una falta en el electrónico circuitry asociado con el DPFE sensor.
Síntomas de OBD-II Código P1401
OBD-II Código P1401 puede causar varios síntomas en un vehículo, el cual una motor puede notar. Uno de los síntomas más aparentes es una salida de poder reducida del motor, haciendo el coche siente sluggish. Debido a una gota en salida de facultad, un vehículo puede también dificultad de experiencia que acelera, particularmente cuándo conduciendo uphill. Otros síntomas comunes que aviso de motor incluye la iluminación de la luz de motor del control en el salpicadero, y la posibilidad de aumentó emisiones.
Cómo para Diagnosticar OBD-II Código P1401
Cuándo diagnosticando OBD-II Código P1401, el primer paso de un mecánico es para actuar una evaluación del DPFE sensor. Esto típicamente requiere sacar el sensor del vehículo y exhaustivamente limpiándolo, como probablemente puede a ha sido clogged con sedimento y depósitos de carbono. Si limpiando el sensor no rectifica el asunto, un mecánico puede necesitar reemplazar el sensor. Reemplazando el DPFE el sensor es típicamente sincero y puede ser hecho por unclipping él del vehículo, desenchufando el arnés de cableado, e instalando el sensor nuevo.
Si reemplazando el DPFE el sensor no resuelve el problema, un mecánico puede necesitar comprobar el arnés de cableado y conectores para corrosión o daño. El mecánico necesitará probar la continuidad del cableado y verificar que correctamente está transmitiendo señales. Si no hay ningún asunto con el cableado o el sensor él, entonces puede ser necesario de reemplazar el vehículo ECM.
Frecuentemente Pidió Preguntas
Q: Qué es un DPFE sensor, y qué hace?
Un: Un DPFE el sensor es un componente en un vehículo es agota sistema que medidas la diferencia de presión entre agotar gases. El sensor envía dato al ECM, el cual lo utiliza para determinar si el EGR la válvula está funcionando correctamente.
Q: Qué es los síntomas comunes de OBD-II Código P1401?
Un: Los síntomas más comunes de OBD-II Código P1401 está reducido salida de poder, la dificultad que acelera, y la iluminación de la luz de motor del control en el salpicadero.
Q: Cómo es OBD-II Código P1401 diagnosticó?
Un: Diagnosticando OBD-II Código P1401 típicamente requiere sacar el DPFE sensor y limpiándolo, reemplazándolo, o examinando el arnés de cableado y conectores para daño.
Q: Es seguro de conducir un vehículo con OBD-II Código P1401?
Un: A pesar de que es generalmente seguro de conducir un vehículo con OBD-II Código P1401, está recomendado que el asunto ser resuelto tan pronto como sea posible para evitar cualquier daño más lejano al vehículo drivetrain.
Q: Puede OBD-II Código P1401 ventaja a otros problemas con un vehículo?
Un: Si dejó unaddressed, OBD-II Código P1401 puede causar un desglose en el EGR válvula, los cuales pueden, en turno, ventaja a un fallo de convertidor catalítico y aumentó emisiones. Como tal, está recomendado que el asunto ser dirigido tan pronto como sea posible para impedir daño más lejano al vehículo.
Conclusión
OBD-II Código P1401 puede ser un diagnóstico relativamente común código de problema pero diagnosticando y fijando requiere un mecánico especializado. El código indica un asunto con un vehículo DPFE circuito de sensor, el cual, si dejó unaddressed, puede dirigir a otros asuntos que es más caro de reparar. Las motor tendrían que ser conscientes de los síntomas comunes asociaron con el código y ser seguro para tomar su vehículo a un mecánico si notan cualquiera de estos síntomas. Con el encima explicación, las motor ahora pueden tener algunos conocimiento básico para guiarles a través de su servicio de vehículo.