Qué es OBD-II Código P1153 – Banco 2 Control de Combustible Movió Flaco
Como mecánico, uno del diagnóstico más común códigos de problema que encuentro es OBD-II Código P1153 – Banco 2 Control de Combustible Movió Flaco. Este código específicamente pertains al módulo de control del motor (ECM) detectando que el sistema de combustible está operando en una afección flaca encima banco 2. En esta prenda, proporcionaré una explicación comprensible de qué este código significa, cómo para diagnosticar el asunto, y cómo para reparar el problema.
Qué es OBD-II Código P1153?
OBD-Ii Código P1153 es un código de problema genérico, el cual está encontrado en más vehículos. Es una indicación que el sistema de combustible encima banco 2 del motor está operando en una afección flaca. El plazo apoya refiere a una afección de motor donde el aire para alimentar la proporción es imbalanced, causando el motor para correr con demasiado aire y no bastante combustible. Esto puede dirigir a una variedad de asuntos, incluyendo decreased actuación de motor, economía de combustible pobre, e incluso daño de motor.
Qué es los Síntomas de P1153?
Uno de los síntomas más comunes de P1153 es un motor de control enciende aquello es illuminated en el salpicadero. Además, las motor pueden notar una disminución en actuación de motor, áspero idle, y economía de combustible pobre. En algunos casos, el motor puede también misfire o parada.
Cómo para Diagnosticar P1153
El primer paso en diagnosticar P1153 es para utilizar un OBD-II escáner para recuperar el código del ECM. Una vez el código ha sido recuperado, el paso próximo es para inspeccionar el aire intake sistema para cualesquier filtraciones o daño. Esto puede incluir comprobar el filtro de aire, intake manguera, y cualquiera otros componentes en el aire intake sistema. Cualesquier asuntos fundan tendría que ser reparado o reemplazado como necesario.
Luego, es importante de comprobar los inyectores de combustible y presión de combustible encima banco 2. Un faulty inyector de combustible puede causar el motor para correr flaco, así que es importante de asegurar que todos inyectores de combustible están funcionando propiamente. Además, la presión de combustible encima banco 2 tendría que ser comprobado para asegurar es dentro de las especificaciones recomendables del fabricante.
Finalmente, puede ser necesario de comprobar el agotar sistema para cualesquier filtraciones o daño. Un averiado o filtrando agota el sistema puede causar el motor para correr flaco, así que es importante de asegurar que el agotar el sistema está funcionando propiamente.
Cómo para Reparar P1153
Una vez la fuente de la afección flaca encima banco 2 ha sido identificado, las reparaciones tendrían que ser hechas como necesarios. Esto puede incluir reemplazar cualquier averiado o faulty componentes en el aire intake o agotar sistema, reparando o reemplazando cualquier faulty inyectores de combustible, o ajustando la presión de combustible a las especificaciones recomendables del fabricante. Es importante de notar que las reparaciones sólo tendrían que ser hechas por un mecánico cualificado quién está experimentado en laborable con automotive sistemas.
FAQs:
Q1: Puede todavía conduzco mi coche con P1153?
Un: Mientras es técnicamente posible de conducir un vehículo con P1153, no es recomendado. La conducción con una afección flaca puede causar daño de motor, economía de combustible pobre, y decreased actuación.
Q2: Es P1153 un asunto serio?
Un: Sí, P1153 es un asunto serio que tendría que ser dirigido inmediatamente. La afección flaca puede causar daño al motor y disminución actuación global.
Q3: Qué causas una afección flaca?
Un: Una afección flaca puede ser causada por una variedad de factores, incluyendo un faulty inyector de combustible, aire averiado intake sistema, o filtrando agota sistema.
Q4: Puede fijo P1153 yo?
Un: Mientras es posible para algunas personas para actuar se repara, está recomendado que reparaciones ser hechos por un mecánico cualificado.
Q5: Cuánto costó para fijar P1153?
Un: El coste para fijar P1153 puede variar según la fuente del asunto y el alcance de las reparaciones necesitó. Es más para coger un citar de un mecánico cualificado.
Conclusión:
OBD-II Código P1153 es un asunto serio que tendría que ser dirigido inmediatamente. Una afección flaca encima banco 2 puede causar daño de motor, decreased actuación, y economía de combustible pobre. Es importante de diagnosticar y reparar el asunto tan pronto como sea posible para evitar cualquier daño más lejano al motor. Por siguiente los pasos perfilaron en esta prenda, puedes diagnosticar y reparar P1153 con la ayuda de un mecánico cualificado.