Sección 1: Comprensivo OBD-II Códigos
OBD-II códigos o Encima-códigos de Diagnóstico de la Junta son una serie de códigos de diagnóstico que está generado por el sistema de ordenador interno de un coche. Estos códigos están diseñados para ayudar la mecánica o los técnicos diagnostican y fijar asuntos con los sistemas internos de un coche. Estos códigos utilizan un formato estandarizado que es aplicable a través de todas las marcas automovilísticas y modelos.
Hay tipos diferentes de OBD-II códigos, variando de códigos de problema del diagnóstico a códigos de información del vehículo. Códigos de problema del diagnóstico son el más comunes y suele identificar asuntos con los componentes internos de un coche. Códigos de información del vehículo son menos comunes y proporcionar información en el vehículo él, como el tipo de motor o transmisión.
Sección 2: Qué es OBD-II Código P0C73?
OBD-Ii Código P0C73 es un código de problema del diagnóstico (DTC) aquello indica un asunto con la electrónica de motor coolant bomba Una actuación de control. Específicamente, este código está narrado al eléctrico coolant bomba que suele circular coolant a través del motor.
Cuándo este código está generado, indica que el coolant sistema de bomba no está funcionando como pretendió. Esto puede resultar en asuntos como sobrecalentamiento o una carencia de enfriamiento apropiado al motor. El código es típicamente generado en vehículos híbridos, particularmente aquellos con motores eléctricos que confía en un coolant bomba para enfriar.
Sección 3: Síntomas de OBD-II Código P0C73
hay varios síntomas que puede ser notado si OBD-II Código P0C73 ha sido generado:
1. La luz de motor del control puede venir encima: La luz de motor del control es un aviso enciende aquello está mostrado en el salpicadero de un coche cuándo allí es un asunto con los componentes internos del coche. Si OBD-II Código P0C73 está generado, la luz de motor del control puede venir encima para indicar que hay un asunto con el coolant bomba.
2. El motor puede overheat: Si el coolant la bomba no está funcionando correctamente, el motor no puede recibir enfriamiento adecuado. Esto puede causar el motor a overheat, los cuales pueden resultar en daño severo al motor con el tiempo.
3. El coche puede correr mal: Si el coolant la bomba no está circulando coolant correctamente, puede afectar la actuación del coche. Esto puede resultar en aceleración pobre o una carencia de poder, particularmente cuándo conduciendo uphill o bajo carga pesada.
4. La batería puede ser drenada: El eléctrico coolant la bomba confía en la batería para funcionar del coche. Si hay un asunto con el coolant bomba, puede drenar la batería más deprisa que habitual.
Sección 4: Causas de OBD-II Código P0C73
hay varias causas potenciales de OBD-II Código P0C73:
1. Faulty coolant Bomba: La causa más común de este código es un faulty coolant bomba. Con el tiempo, el coolant la bomba puede llevar fuera o fallar, los cuales pueden resultar en una carencia de coolant circulación. Esto puede causar asuntos como sobrecalentamiento o actuación de motor pobre.
2. Motor eléctrico averiado: Si el motor eléctrico que suele poder el coolant la bomba sufre menoscabo o ha fallado, puede también resultado en OBD-II Código P0C73 el ser generó.
3. Asuntos con el sistema eléctrico: Si hay asuntos con el sistema eléctrico del coche, como un cable roto o un fusible soplado, esto puede causar asuntos con el coolant bomba.
Sección 5: Cómo para Reparar OBD-II Código P0C73
Si OBD-II Código P0C73 ha sido generado, hay muchos da un paso que puede ser tomado para reparar el asunto:
1. Control el coolant bomba: El primer paso es para comprobar el coolant bomba para asegurar que está funcionando correctamente. Esto puede implicar reemplazar el coolant bomba si ha fallado o sufre menoscabo.
2. Control el motor eléctrico: Si el motor eléctrico que poderes el coolant la bomba sufre menoscabo o ha fallado, puede necesitar ser reemplazado.
3. Control el sistema eléctrico: Si hay asuntos con el sistema eléctrico del coche, estos necesitarán ser dirigidos para asegurar que el coolant la bomba puede funcionar correctamente.
4. Claro el código: Una vez el asunto ha sido resuelto, el código de problema del diagnóstico tendría que ser aclarado utilizando un OBD-II escáner. Esto asegurará que la luz de motor del control está girada fuera y el coche puede operar normalmente.
Sección 6: Frecuentemente Pidió Preguntas
1. Puede OBD-II Código P0C73 ser ignorado?
No, este código no tendría que ser ignorado como puede resultar en daño severo al motor con el tiempo.
2. Cuánto costó para reparar OBD-II Código P0C73?
El coste de reparar este código dependerá en la causa del asunto. Si está narrado al coolant bomba, el coste puede variar de $300 a $500. Si está narrado al motor eléctrico, el coste puede ser más, según la marca y modelo del coche.
3. Puede conduzco mi coche con OBD-II Código P0C73?
Mientras es posible de conducir con este código, no es recomendado, como puede resultar en daño de motor con el tiempo.
4. Cómo puede impido OBD-II Código P0C73 de ocurrir?
Mantenimiento regular del coolant la bomba y el sistema eléctrico pueden ayudar para impedir este código de ocurrir.
5. Puede OBD-II Código P0C73 ser generado en vehículosnohíbridos?
No, este código es típicamente sólo generado en vehículos híbridos, particularmente aquellos con motores eléctricos que confía en un coolant bomba para enfriar.
Sección 7: Conclusión
OBD-II Código P0C73 es un código de problema del diagnóstico que indica un asunto con la electrónica de motor coolant bomba Una actuación de control. Este código es típicamente generado en vehículos híbridos y puede resultar en asuntos como sobrecalentamiento o actuación de motor pobre. Las causas de este código pueden variar de un faulty coolant bomba a asuntos con el sistema eléctrico del coche. Reparando este código típicamente implica reemplazar el coolant bomba, motor eléctrico, o dirigiendo asuntos con el sistema eléctrico. No es recomendado para ignorar este código, como puede resultar en daño severo al motor con el tiempo.