Qué es OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo
Si posees un automovilístico o cualquiera otro vehículo, es importante de tomar controles de mantenimiento regular y diagnosticar problemas que podría surgir durante uso. Para diagnosticar problemas, mecánica de vehículo tiene algunas herramientas en su disposición, y uno de ellos es el OBD (Encima-diagnósticos de junta) sistema. El OBD el sistema controla varios aspectos importantes de vuestro automovilísticos y te alertas si hay un problema a través de un conjunto de códigos. Uno de estos códigos es el OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo. Este código puede ser frustrar para entender sin conocimiento apropiado, pero en esta prenda, tomaremos tú a través de qué significa y cómo para reparar el asunto.
Qué es OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo?
El Parque/el cambio Neutro es un componente importante de cualquier coche de transmisión automático. Es un cambio que indica la selección de tren de la transmisión al ECU (Unidad de Control del Motor). El cambio tiene tres puesto, Revés, Neutro, y Paseo. Envía una señal al ECU siempre que la transmisión está movida de uno coloca a otro. El ECU entonces utiliza esta señal para ajustar el motor consiguientemente. El Parque/el cambio Neutro es normalmente colocado en la asamblea de transmisión, y es fácilmente accesible por el mecánico.
El OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo es un error que ocurre cuándo el ECU recibe una señal de voltaje baja del Parque/Cambio Neutro. hay típicamente dos razones por qué este error podría ocurrir, cualquiera el cambio es faulty, o hay un problema con el alambrando que conecta el cambio al ECU. Es importante de notar que este error es sólo encontrado en coches con una transmisión automática. Si vuestro coche tiene una transmisión manual, no asomará este código de error.
Cómo para diagnosticar OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo
para diagnosticar la falta, requerirás un escáner de diagnóstico que puede leer los códigos produjeron por vuestro coche ECU. Tampoco puedes coger la diagnosis hecha en el garaje de un mecánico local, o puedes adquirir vuestro escáner de diagnóstico propio si eres cómodo utilizando un. Si escoges comprar vuestro escáner propio, marca seguro es compatible con el modelo y el año de vuestro coche.
Una vez has plugged en o conectó el escáner a vuestro coche, puedes leer los códigos generaron por el ECU. Si el código de informes del escáner P0851, significa que hay un problema con el Parque/circuito de entrada de Cambio Neutro. También podrías notar que la luz de motor del control es encima.
Después de confirmar el código, el paso próximo es para determinar la causa exacta del error. Hay dos partes necesitarás inspeccionar – el cambio y su cableado. Inicio por inspeccionar el cableado para ver del cambio si cualesquier cables son disconnected o averió. Si encuentras cualquier disconnected o averió cables, les repara, aclara los códigos del ECU, y probar el coche para funcionamiento apropiado.
Si el cableado parece para ser bien, necesitarás inspeccionar el cambio. Para comprobar si el cambio es faulty o no, necesitarás sacar él de su puesto en la asamblea de transmisión. Con un multímetro, control la continuidad eléctrica del cambio en todas sus puesto – Inversos, Neutros, y Paseo. Si no hay ninguna continuidad o conexión pobre, entonces necesitas reemplazar el cambio enteramente.
Cómo para reparar OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo
Una vez has identificado el problema, puedes reparar él en dos maneras – cualquiera por fijar el Parque/el asunto de cableado del cambio Neutro o reemplazando el cambio enteramente. Si encuentras cualquier suelto o disconnected cables, reattach les y también comprobar si hay cualquier corrosión en los conectores. Si hay corrosión, lo limpia fuera con sandpaper o un cepillo de dientes, y entonces reattach los conectores.
Si determinas que el cambio él es faulty, necesitarás reemplazar lo. El cambio puede ser adquirido del garaje de cualquier mecánico o tienda on-line. Es importante de adquirir un cambio aquello es compatible con la marca y el modelo de vuestro coche. Una vez tienes el cambio nuevo, instala él en el orden inverso de cómo sacaste el viejo un. Con el cambio nuevo en sitio, aclara los códigos de falta del ECU, y probar el automovilístico de asegurar está funcionando correctamente.
FAQs
1. Puede todavía conduzco mi coche con OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo?
Aquello depende en la severidad del problema. Si el problema es menor, podrías ser capaz de conducir vuestro automovilístico después de fijar la falta. Aun así, no tendrías que ignorar el problema porque podría dirigir a daño más lejano al sistema de transmisión de vuestro coche.
2. Puede fijo el problema yo?
Sí, puedes fijar el problema tú si tienes un bueno entendiendo de cómo las obras de sistema de la transmisión. Aun así, si no eres seguro, es más para coger la ayuda de un mecánico experimentado.
3. Cuánto costó para fijar OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo?
El coste de fijar este problema varía de un vehículo a otro. Aun así, puedes esperar pasar entre $100 a $300 para fijar el Parque/problema de circuito de cambio Neutro en vuestro coche.
4. Hace OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo afecta economía de combustible?
No, esta falta no afecta economía de combustible. Aun así, ignorando este problema puede dirigir a daño más lejano al sistema de transmisión de vuestro coche, el cual podría afectar economía de combustible.
5. Puede impido OBD-II Código P0851 Parque/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo de ocurrir?
La manera mejor de impedir este código de error de ocurrir es por tomar controles de mantenimiento regular en vuestro coche. Cambio cualesquier partes gastadas cuándo necesarias, y tomar vuestro automovilístico a un mecánico si notas cualesquier cambios en la actuación de vuestro coche o ruidos inusuales.
Conclusión:
El OBD-II Código P0851 – Aparcar/Circuito de Entrada de Cambio Neutro Abajo es un asunto común encontrado por dueños automovilísticos, y puede ser frustrar para entender sin conocimiento apropiado. Aun así, con esta prenda, has aprendido que el problema ocurre cuándo hay una señal de voltaje baja del Parque/cambio Neutro y cómo para diagnosticar y repararlo. Recuerda, es importante de tomar controles de mantenimiento regular en vuestro automovilísticos de impedir asuntos así de ocurrir. El mantenimiento automovilístico es esencial, e ignorando problemas que surge puede dirigir a daño más lejano al sistema de vuestro coche.