Qué es OBD-II Código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abre
te Tienes nunca sido conduciendo vuestro automovilístico y de repente notó una luz de motor del control venida encima? Es una vista alarmante para cualquier motor, pero qué él realmente malo? La luz de motor del control es un indicador que algo ha ido mal con el sistema de vuestro coche, y uno código común que puede parecer es P0685. En esta prenda, exploraremos lo que el OBD-II código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/medio Abierto y cómo para reparar el asunto.
Qué es OBD-II Código P0685?
OBD-Ii estands para Encima-Diagnósticos de junta II y refiere al sistema de diagnóstico utilizado en vehículos modernos. Cuándo el vehículo onboard sistema de ordenador detecta un asunto, él registro un código de problema del diagnóstico (DTC) aquello corresponde al problema. OBD-Ii código P0685 es un código que está puesto cuándo el Powertrain Módulo de Control (PCM) o Módulo de Control del Motor (ECM) detecta que hay un problema con el circuito de control de relé de poder.
El PCM/ECM controles el circuito de relé del poder, el cual controla el suministro de voltaje a los inyectores de combustible, ignition bobinas, y otros componentes de motor. Si el circuito de control de relé de poder es abierto, el suministro de voltaje a estos componentes de motor no pueden ser suficientes, y no pueden funcionar propiamente. Esto puede resultar en actuación de motor pobre, economía de combustible reducido, y la dificultad que empieza el vehículo.
Lo que Causas OBD-II Código P0685?
Hay varias causas potenciales de OBD-II código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abierto, incluyendo:
1. Faulty Relé: El relé que poder de suministros a los componentes de motor puede ser faulty o averiado, causando el circuito de control para abrir.
2. Alambrando Asuntos: El alambrando que conecta el relé de poder al PCM/ECM puede sufrir menoscabo, corroído, o disconnected, causando el circuito de control para abrir.
3. PCM/ECM Disfunción: puede haber una disfunción en el PCM/ECM, causando el circuito de control de relé de poder para abrir.
Cómo para Reparar OBD-II Código P0685
para reparar OBD-II código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abierto, muchos da un paso necesidad de ser tomada, según la causa del problema. Aquí es algunos de los pasos un mecánico puede tomar para rectificar el asunto:
1. Diagnosis: El primer paso en fijar el asunto es para identificar la causa subyacente. Esto puede implicar utilizar una herramienta de escáner para recuperar el código de problema del diagnóstico y examinando el cableado y los componentes asociaron con el circuito de control de relé de poder.
2. Control el Relé: Si el relé de poder está determinado para ser la causa del asunto, necesitará ser reemplazado con un nuevo un.
3. Control el Cableado: Si el cableado está encontrado para ser faulty, puede necesitar ser reparado o reemplazó.
4. Control el PCM/ECM: Si el PCM/ECM está determinado para ser la causa del problema, puede necesitar ser reparado o reemplazó.
5. Re-Prueba: Una vez las reparaciones necesarias han sido hechas, el sistema tendría que ser retested para asegurar que el asunto ha sido resuelto.
Estudio de caso
Linda conducía su casa automovilística de obrar cuándo de repente notó la luz de motor del control había girado encima. Ella panicked porque no tuvo ninguna idea qué había causado lo. Inmediatamente tomó el automovilístico a un mecánico quién diagnosticó el problema como OBD-II código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abierto.
El mecánico comprobó el relé y encontrado que era faulty. Reemplazó el relé con un nuevo uno y retested el sistema. La luz de motor del control había desaparecido y el coche funcionaba propiamente otra vez.
Entrevista con una Industria Experta
hablamos a John, un mecánico con 15 años de experiencia, para coger sus ideas en OBD-II código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abierto.
” He visto este código mucho,” John dijo. “Normalmente, está causado por un faulty relé, el cual es un bastante sencillo fija. Aun así, a veces puede ser un asunto de cableado o un funcionando mal PCM/ECM, los cuales pueden ser más complicados para diagnosticar y reparación. La cosa importante es para cogerlo comprobó fuera tan pronto como sea posible para evitar cualquier daño más lejano a los componentes de motor.”
Frecuentemente Pedido Cuestiona
1. Qué es OBD-II Código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abierto?
OBD-Ii código P0685 es un código de problema del diagnóstico que está puesto cuándo el Powertrain Módulo de Control (PCM) o Módulo de Control del Motor (ECM) detecta un problema con el circuito de control de relé de poder.
2. Qué es los síntomas de OBD-II Código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abierto?
Actuación de motor pobre, economía de combustible reducido, y la dificultad que empieza el vehículo.
3. Qué causas OBD-II Código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abierto?
Faulty Relé, alambrando asuntos o PCM/ECM disfunción.
4. Cómo fijo OBD-II Código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abierto?
Diagnosticar el asunto, control el relé, control el cableado o comprobar el PCM/ECM, reemplaza o reparar tan necesitado, y retest.
5. Puede conduzco mi coche con OBD-II Código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abierto?
Es más para tener el asunto diagnosticado y fijado tan pronto como sea posible para impedir daño más lejano a los componentes de motor.
Conclusión
OBD-II código P0685 – ECM/PCM Circuito de Control de Relé de Poder/Abre es un asunto común que puede afectar actuación de motor, economía de combustible, y el empezando del vehículo. Es esencial de coger el asunto diagnosticado y reparó tan pronto como sea posible para evitar daño más lejano a los componentes de motor. Un mecánico puede diagnosticar el asunto por recuperar el código de problema del diagnóstico y examinando el cableado y los componentes asociaron con el circuito de control de relé de poder. Una vez el problema está identificado, las reparaciones pueden ser hechas, incluyendo reemplazando el faulty relé, reparando cableado, o fijando el faulty PCM/ECM. Recuerda, control y mantenimiento regulares-ups puede ayudar impedir asuntos así de pasar.