Qué es OBD-II Código P037C – Inicio Frío Camshaft Actuación de Sistema del Perfil
los automóviles Modernos venidos con un Encima-Diagnóstico de Junta 2 (OBD-II) sistema que sensores de usos para controlar varias partes del vehículo y detecta errores o emite que puede impactar actuación de vehículo. Cuándo el OBD-II sistema detecta un asunto, genera un Código de Problema del Diagnóstico (DTC) que ayudas un mecánico diagnostica y reparar el asunto. Uno tal código es P037C, el cual refiere al Inicio Frío Camshaft Actuación de Sistema del Perfil. En esta prenda, hablaremos lo que este código significa, cómo puede afectar vuestro vehículo, y cómo para reparar el asunto.
Qué es OBD-II Código P037C?
OBD-Ii Código P037C indica que el camshaft puesto durante un inicio frío no empareja el perfil esperado que está programado al Módulo de Control del Motor (ECM). Un inicio frío refiere a cuándo empiezas el motor después de que ha enfriado abajo completamente. El camshaft es responsable para controlar el inaugural y cerrando de las válvulas del motor, el cual deja en aire y combustible y agotar evasión de gases. El camshaft sensor de puesto envía información al ECM sobre la puesto del camshaft así que el motor puede operar smoothly.
Cuándo el ECM detecta que el camshaft puesto durante un inicio frío no empareja el perfil esperado, pondrá el P037C código. Este código puede ser causado por varios asuntos como un faulty camshaft sensor de puesto, un gastado-abajo camshaft, un clogged filtro de aire, o un asunto con el cronometrando del motor.
Cómo puede P037C afectar vuestro vehículo?
P037C Puede causar varios asuntos con vuestro vehículo, incluyendo áspero idling, hesitation y parando, aceleración pobre, y salida de poder reducido. También puedes notar vuestro vehículo que consume más combustible que habitual o emitting humo negro del agotar pipa. En casos severos, ni siquiera puedes ser capaz de empezar el motor, los cuales pueden causar un problema significativo.
Cómo para reparar P037C
para reparar P037C, necesitarás actuar una serie de pruebas de diagnóstico para identificar la causa de raíz del asunto. Aquí es los pasos puedes tomar para fijar el problema:
Paso 1: Control el camshaft sensor de puesto – El camshaft sensor de puesto es responsable para enviar información al ECM sobre la puesto del camshaft. Un faulty camshaft sensor de puesto puede causar P037C. Puedes comprobar el sensor que utiliza un multímetro o voltímetro digital. Un sensor laborable típicamente asomará una lectura de voltaje de 5V cuando probó.
Paso 2: Control el camshaft – El camshaft es responsable para controlar el inaugural y cerrando de las válvulas en el motor. Si el camshaft está llevado abajo o averiado, puede causar P037C. Puedes comprobar el camshaft por inspeccionar él para cualesquier signos de desgaste o daño. Si notas cualquiera, necesitarás reemplazar el camshaft.
Paso 3: Control el filtro de aire – Un clogged o filtro de aire sucio puede restringir el airflow al motor, creando un aire flaco-mezcla de combustible que puede causar P037C. Puedes comprobar el filtro de aire por inspeccionar él para cualesquier signos de mugre o debris. Si es cochinamente, necesitarás reemplazar lo.
Paso 4: Control el motor que cronometra – Si el motor está cronometrando es fuera, puede causar P037C. Puedes comprobar el cronometrando utilizando una luz de cronometrar. Si el cronometrando es fuera, puedes ajustar él por siguiente las instrucciones del fabricante.
Paso 5: Claro el código – Una vez te ha identificado y fijado el asunto que causa P037C, puedes aclarar el código del ECM utilizando un OBD-II escáner. Esto te dejará para verificar que el asunto ha sido resuelto.
Frecuentemente Pedido Cuestiona
1. Puede continúo conducir mi vehículo con P037C?
Te Puede continuar conducir vuestro vehículo con P037C, pero no es recomendado como puede causar asuntos significativos como parar y salida de poder reducido.
2. Cuánto costó para reparar P037C?
El coste para reparar P037C puede variar según la causa del asunto. Puede variar de unos cuantos dólares de centenar a varios dólares de millar si necesitas reemplazar el camshaft.
3. Cuánto tiempo toma para reparar P037C?
El tiempo toma para reparar P037C depende en la causa del asunto. Puede variar de unas cuantas horas a unos cuantos días si necesitas reemplazar el camshaft o ajustar el motor que cronometra.
4. Puede impido P037C de ocurrir?
Te Puede impedir P037C de ocurrir por siguiente el horario de mantenimiento recomendable del fabricante, incluyendo cambiando el filtro de aire y comprobando el camshaft sensor de puesto asiduamente.
5. Qué tiene que hago si P037C persiste incluso después de reparar el asunto?
Si P037C persiste incluso después de reparar el asunto, puedes necesitar tomar vuestro vehículo a un mecánico profesional quiénes pueden actuar pruebas de diagnóstico más lejano para identificar la causa de raíz del asunto.
Conclusión
OBD-II Código P037C refiere al Inicio Frío Camshaft Actuación de Sistema del Perfil. Puede causar varios asuntos con vuestro vehículo, incluyendo áspero idling, hesitation y parando, aceleración pobre, y salida de poder reducido. Para reparar P037C, necesitarás actuar una serie de pruebas de diagnóstico para identificar la causa de raíz del asunto, incluyendo comprobando el camshaft sensor de puesto, comprobando el camshaft, comprobando el filtro de aire, comprobando el motor que cronometra, y aclarando el código. Por siguiente estos pasos, eficazmente puedes reparar P037C e impedir cualesquier asuntos significativos que puede surgir de conducir con el código.