Qué es OBD-II Código P0332 – Sensor/de Vibración de Combustión de Golpe B Circuito Abajo
Como dueño de vehículo, tratando los asuntos automovilísticos pueden ser frustrar, especialmente cuándo no entiendes la causa del problema. Afortunadamente, los coches modernos vienen equipados con onboard diagnóstico (OBD) sistemas que la ayuda identifica problemas automovilísticos potenciales a través de OBD códigos, haciéndolo más fáciles para mecánicos a deprisa pinpoint el problema.
En esta prenda, miraremos en OBD-II Código P0332 – Sensor/de Vibración de Combustión de Golpe B Circuito Abajo, qué significa, sus causas, y soluciones potenciales. Además, cubriremos algunos frecuentemente pidieron las preguntas narraron a este tema.
Qué es OBD-II Código P0332?
OBD-Ii Código P0332 es un código de problema del diagnóstico (DTC) aquello indica un asunto con el sensor de golpe. El sensor de golpe es responsable para regular el motor ignition cronometrando por detectar las vibraciones causaron por detonación de motor. La detonación es una afección donde la mezcla/de combustible del aire experimenta self-ignition, los cuales pueden causar daño de motor severo si dejó unchecked.
Los relés de sensor del golpe esta información al módulo de control del motor (ECM), el cual ajusta el motor que cronometra consiguientemente. Cuándo el sensor de golpe detecta niveles de vibración fuera del predefined umbral, el ECM alumbra la luz de motor del control y pone OBD-II Código P0332.
Causas de OBD-II Código P0332
hay varias causas de OBD-II Código P0332, incluyendo:
1. faulty Sensor de golpe: el sensor de golpe puede ser cochinamente, averiado, o funcionando mal, dirigiendo a miscalibrated ignition cronometrando.
2. Alambrando asuntos: daño al cableado que conecta el sensor de golpe al ECM puede causar una disrupción en la comunicación que dirige a detección errónea de niveles de vibración.
3. Asuntos de motor: los problemas con el motor está disparando orden, bloque de motor, o los pistones pueden causar niveles de vibración excesiva, dirigiendo a detección falsa por el sensor de golpe.
4. Averiado ECM: un averiado o funcionando mal ECM puede ser incapaz de comunicar eficazmente con el sensor de golpe, dirigiendo a detecciones falsas.
Síntomas de OBD-II Código P0332
Aquí es algunos síntomas comunes de OBD-II Código P0332:
1. decreased Actuación de motor: sensores de golpe son críticos a actuación de motor, y cuándo faulty, pueden causar daño de motor, dirigiendo a decreased actuación de motor.
2. illuminated Luz de motor del control: la luz de motor del control es un indicador que algo es mal con vuestro coche, y si un asunto de sensor del golpe está detectado, entonces la luz de motor del control vendrá encima.
3. Motor surging: si el motor ignition cronometrando es fuera, entonces el motor puede surge o acelerar sin advertir, dirigiendo a situaciones de conducción peligrosa.
Soluciones para OBD-II Código P0332
El siguiente es algunas soluciones para resolver OBD-II Código P0332:
1. Reemplaza sensor de golpe: si el sensor de golpe es faulty o defectuoso, entonces necesita ser reemplazado. Un mecánico profesional puede instalar un sensor de golpe nuevo para resolver el asunto.
2. Cableado de reparación: si hay daño al cableado, el mecánico puede reparar o reemplazar el cableado averiado. Esto es una opción más barata que reemplazando el sensor entero y es normalmente sólo hecho si los cables son visiblemente averió.
3. Asuntos de motor de la reparación: si el ODB-II código indica asuntos de motor, un mecánico puede necesitar reparar el motor. Esto podría incluir reemplazar pistones o reparando el bloque de motor.
4. Reemplaza ECM: si el ECM es el asunto, entonces puede necesitar ser reemplazado. Esto es un escenario raro y requiere diagnosis profesional.
Frecuentemente Pedido Cuestiona
1. Cómo sé si mi coche tiene un asunto de sensor del golpe?
Te Típicamente notará decreased actuación de motor y el illuminated luz de motor del control. Puedes también motor de aviso surging o problemas de aceleración.
2. Puede conduzco mi coche con OBD-II Código P0332?
No es recomendado para conducir con cualquier OBD-II código como probablemente significa hay un asunto con vuestro vehículo. Continuando conducir con OBD-II Código P0332 puede causar daño de motor y otros problemas podrías evitar por habiendo el problema diagnosticado y resolvió.
3. Cuánto tiempo toma para resolver OBD-II Código P0332?
La solución puede variar de reemplazar el sensor de golpe- cuáles a menudo pueden ser reparados dentro de un quetoman hora más largos si problemas de motor o el cableado están encontrados.
4. Cuánto costó para resolver OBD-II Código P0332?
El coste depende en la causa del asunto. Reemplazando el sensor de golpe o reparando el cableado puede ser más asequible, mientras problemas de motor y ECM los problemas pueden ser más costosos. En general, espera pagar anywhere de $100 – $500.
5. Cómo puede impido OBD-II Código P0332 de parecer?
Actuando mantenimiento automovilístico regular como cambios de óleo, sustituciones de filtro del aire, y limpieza de sistema del combustible puede ayudar impedir el motor emite cuáles en turno pueden causar o contribuir a OBD-II Código P0332.
Conclusión
OBD-II Código P0332 – Sensor/de Vibración de Combustión de Golpe B el circuito Abajo es un asunto que no tendría que ser ignorado. Fallo de diagnosticar y reparar la causa de raíz del asunto puede dirigir a daño de motor permanente, economía de combustible pobre, y disfunciones de vehículo. Ser seguro para tomar vuestro automovilístico a un mecánico cualificado en el primer signo de problema con el sensor de golpe de vuestro vehículo.