Qué es OBD-II Código P0317 – Hardware de Carretera Áspera No Presente?
Si eres gusta más personas, temes ver el motor de control turno ligero encima, pero es un mal necesario . Vuestro coche onboard sistema de ordenador, u oBD-II, constantemente controla el sistema de control de la emisión de vuestro vehículo. Si detecta un problema, provoca un código y turnos en la luz de motor del control. Uno de aquellos códigos, OBD-II Código P0317 – Hardware de Carretera Áspera No Presenta, indica un misfire en startup cuándo estás conduciendo en una carretera lisa. Esta prenda te dará el basics de qué OBD-II Código P0317 es, qué lo causa, y cómo para fijarlo.
Qué OBD-II Código P0317 malo?
OBD-Ii Código P0317 es un genérico powertrain código de problema del diagnóstico, el cual significa aplica a todos los vehículos equiparon con OBD-II. Es también sabido como “Hardware de Carretera Áspera No Presenta” porque refiere a una afección en qué un motor misfires durante startup cuándo estás conduciendo en una carretera relativamente lisa.
Este código está provocado cuándo el motor el ordenador detecta un misfire en uno o más cilindros en startup mientras conduciendo en una carretera lisa. El misfire puede ocurrir debido a varias razones, incluyendo un inyector de combustible sucio o bujía, un fallando ignition bobina, un vacuum filtración, o un fallo de sensor.
Qué causas OBD-II Código P0317?
Varias cosas pueden causar OBD-II Código P0317, y la lista incluye:
1. Bujía fallada
2. Fallado ignition bobina
3. Inyector de combustible sucio
4. Inyector de combustible fallado
5. Vacuum Filtración
6. Fallo de sensor
7. Fallando módulo de control del motor (ECM)
Cómo diagnosticas OBD-II Código P0317?
Desde OBD-II Código P0317 tiene culpables potenciales múltiples, necesitarás diagnosticar la causa de raíz concreta del problema. Aquí es los pasos comunes en diagnosticar este asunto:
1. Control para otros códigos: Antes de seguir adelante, control si cualquiera otros códigos aparecen junto con P0317. Esta información te puede dar una idea de narró asuntos.
2. Prueba para carretera áspera: Tomar vuestro coche en un bumpy carretera y control para ver si los componentes de motor misfire. Estas ayudas de prueba para confirmar si el asunto es la falta de hardware de carretera áspera .
3. Control la bujía: Falló las bujías son generalmente responsables para motor misfires. Un técnico tiene que comprobar la funcionalidad de cada bujía.
4. Control las afecciones de inyector del combustible: Un clogged o inyector de combustible sucio también puede causar un motor misfire. Control la actuación para asegurar del inyector de combustible que esto no es la causa de raíz del misfire.
5. Control el ignition afección de bobina: El ignition la bobina es responsable para transferir poder a la bujía. Si es débil o experimentando fallo interno, no generará una chispa, dirigiendo a un motor misfire. Comprobando el ignition la bobina es relativamente fácil: requerirás un ohmmeter para medir la resistencia de la bobina.
6. Módulo de control de motor de control: Si has comprobado todos los componentes listaron encima y el misfire el problema persiste, puede ser causado por un módulo de control de motor averiado.
Cómo fijas OBD-II Código P0317?
Después de diagnosticar el asunto, reparando o reemplazando estos componentes pueden fijar OBD-II Código P0317. Abajo es algunos de las soluciones diferentes:
1. Reemplaza bujías: Una bujía fallada puede ser reemplazada o limpiada para solucionar el misfire problema.
2. Reemplaza ignition bobinas: Si el ignition la bobina es débil o experimentando fallo interno, reemplazarlo a resuelto este asunto.
3. Inyectores de combustible limpio: Si el inyector de combustible es clogged o tiene depósitos, considera limpiar el sistema de combustible.
4. Reemplaza inyectores de combustible: inyectores de combustible Fallado tienen que ser reemplazados para restaurar actuación de vehículo.
5. Reparación vacuum filtración: Un vacuum la filtración es fácilmente reparable por un técnico entrenado, y según la severidad de la filtración, puede ser un sencillo o complicado fija.
6. Reemplaza sensor: En caso el técnico descubre que el OBD-II sensor es responsable para el misfire, reemplazándolo puede solucionar el problema.
7. Reemplazar el módulo de control del motor: Si el ECU sufre menoscabo, el vehículo necesitará ser traído a un mecánico para tenerlo reemplazó.
Frecuentemente Pidió Preguntas (FAQs)
1. Por qué hizo la luz de motor del control venida encima con OBD-II Código P0317?
La luz de motor del control viene encima cuándo el OBD-II detecta una falta en los sistemas de control del motor.
2. Es seguro de conducir con OBD-II Código P0317?
No es seguro de conducir con OBD-II Código P0317. Un motor misfire puede causar reparaciones de motor caro si dejó unattended.
3. Cuánto costó para fijar OBD-II Código P0317?
El coste de reparaciones depende en la severidad del problema y ubicación y calidad de tiendas de reparación. Partes como bujías e ignition las bobinas son normalmente baratas, pero reparaciones más significativas como el módulo de control del motor pueden ser caras.
4. Qué a menudo tener que reemplazo las bujías de mi coche?
El fabricante recomienda bujía replacemen antes de que o alrededor 100,000 millas o tan por requisitos de actuación en el manual automovilístico.
5. Cómo puede impides OBD-II Código P0317 de pasar otra vez?
Manteniendo vuestro automovilístico bien es el clave a evitar OBD-II Código P0317. A Cosas sencillas les gusta cambiar vuestro óleo y filtro de aire, manteniendo vuestras ruedas hincharon a la presión correcta, comprobando vuestro sistema de combustible y sistema eléctrico, y fijando los asuntos pequeños deprisa pueden ayudar impedir problemas significativos.
Conclusión
OBD-II Código P0317 puede ser molesto, pero no es el fin del mundial mientras está diagnosticado y fijado temprano. El mantenimiento preventivo puede evitar este asunto, asegurando el coche está corriendo smoothly. Motor regular servicing es un surefire manera de tener actuación máxima, experimentando menos asuntos mientras conduciendo. Consultar un mecánico cualificado y experimentado si eres inseguro qué está causando el código de error para impedir averiando componentes de motor.