OBD-II Código P0157 – O2 Circuito de Sensor Banco de Voltaje Bajo 2 Sensor 2: Una Explicación y Guía de Reparación
Como mecánico, entiendo qué frustrándolo puede ser cuándo el motor de control de vuestro coche turnos ligeros encima y no tienes ninguna idea qué está causando el asunto. Uno de las causas más comunes de una luz de motor del control es un OBD-II código, el cual está para Encima-Sistema de Diagnóstico de la Junta 2. Cada código corresponde a un asunto concreto con vuestro vehículo, y es hasta un mecánico para identificar el problema y repararlo. En esta prenda, seré enfocar en OBD-II código P0157, el cual está para O2 Circuito de Sensor Banco de Voltaje Bajo 2 Sensor 2.
Qué es OBD-II Código P0157?
OBD-Ii código P0157 indica que el sensor de oxígeno en el segundo banco de vuestro vehículo está leyendo un voltaje que es más bajo que qué está esperado. El sensor de oxígeno, el cual es también sabido como el O2 sensor, es un componente importante del sistema de control de las emisiones de vuestro vehículo. Mide la cantidad de oxígeno en el agotar gases y envía esta información al módulo de control del motor (ECM). El ECM entonces ajusta la mezcla/de combustible del aire para asegurar que el motor está corriendo efficiently y emitting la cantidad posible más baja de pollutants.
Banco 2 refiere al lado del motor que no contiene el número 1 cilindro, mientras Sensor 2 refiere al río abajo sensor de oxígeno en aquel banco. El río abajo sensor de oxígeno está localizado después del convertidor catalítico y es responsable para controlar la eficacia del convertidor. Si la lectura de voltaje del río abajo O2 el sensor es demasiado abajo, significa que el convertidor no está haciendo su trabajo propiamente y puede necesitar ser reemplazado.
Qué es los Síntomas de OBD-II Código P0157?
Uno de los síntomas más comunes de OBD-II código P0157 es una luz de motor del control que turnos encima y estancias encima. También puedes notar una disminución en economía de combustible como el motor puede ser correr inefficiently debido a un faulty O2 sensor. Además, puedes experimentar áspero idle o hesitation cuándo acelerando.
Cómo para Reparar OBD-II Código P0157?
El primer paso en reparar OBD-II código P0157 es para diagnosticar el asunto. Inicio por comprobar para cualquier daño al cableado o los conectores que dirigen al río abajo O2 sensor. Si el cableado y los conectores son en buen estado, el paso próximo es para comprobar el sensor él utilizando un multímetro digital. Si el sensor es faulty, necesitará ser reemplazado con un nuevo un.
En algunos casos, el asunto no puede ser con el sensor, pero con el convertidor catalítico. Si el convertidor no está funcionando propiamente, puede ser causar el río abajo O2 sensor para leer un voltaje bajo. En este caso, el convertidor necesitará ser reemplazado.
Es importante de notar que OBD-II códigos no tendrían que ser ignorados, como pueden indicar asuntos serios con vuestro vehículo que puede empeorar con el tiempo si dejó untreated. Si no eres cómodo diagnosticando y reparando el asunto tú, es más para tomar vuestro vehículo a un mecánico entrenado para una diagnosis apropiada y reparación.
Recursos adicionales
Si quieres aprender más sobre OBD-II códigos, recomiendo comprobar fuera del sitio web obd-codes.com. Este sitio proporciona una lista comprensible de OBD-II códigos y sus significados, así como puntas para diagnosticar y reparando asuntos comunes.
FAQs
Q: Puede todavía conduzco mi automovilístico si la luz de motor del control es encima debido a OBD-II código P0157?
Un: Mientras puedes ser capaz de conducir vuestro coche con una luz de motor del control encima, recomiendo coger el asunto diagnosticado y reparó tan pronto como sea posible para impedir daño más lejano al sistema de control de las emisiones de vuestro vehículo.
Q: OBD-II código P0157 causa mi automovilístico de fallar una prueba de emisiones?
Un: Sí, vehículos con una luz de motor del control encima típicamente fallará una prueba de emisiones. Es importante de coger el asunto diagnosticado y reparado antes de tomar vuestro vehículo en para una prueba de emisiones.
Q: Cuánto costó para reparar OBD-II código P0157?
Un: El coste de reparar OBD-II código P0157 variará según la causa del asunto. Reemplazando un faulty O2 el sensor puede costar anywhere de $50 a $200, mientras reemplazando un convertidor catalítico puede costar hacia arriba de $1,000.
Q: Cómo puede impido OBD-II código P0157 de ocurrir?
Un: hay no guaranteed manera de impedir OBD-II código P0157 de ocurrir, como puede ser causado por una variedad de factores. Aun así, manteniendo arriba con tareas de mantenimiento regular como tonada-ups y cambios de óleo pueden ayudar mantener el sistema de control de las emisiones de vuestro vehículo funcionando propiamente.
Q: Es seguro de conducir con un faulty O2 sensor?
Un: Mientras puedes ser capaz de conducir con un faulty O2 sensor, puede causar decreased economía de combustible y finalmente puede dirigir para averiar al convertidor catalítico de vuestro vehículo. Es más para coger el asunto diagnosticado y reparó tan pronto como sea posible.