OBD-II Código P0086 – Agotar Circuito de Solenoide de Control de Válvula Banco Alto 2: Explicado y Reparado por un Mecánico Profesional
Como dueño automovilístico, puede ser frustrar para ver la luz de motor del control venida encima. Aun así, esta luz a menudo puede ser una herramienta útil en diagnosticar problemas con vuestro vehículo. Uno asunto común que puede causar la luz de motor del control para venir encima es un funcionando mal agota solenoide de control de la válvula en Banco 2, el cual está indicado por el OBD-II código P0086. En esta prenda, explicaremos lo que este código significa, qué lo causa, y cómo para fijarlo.
Qué es OBD-II Código P0086 – Agotar Circuito de Solenoide de Control de Válvula Banco Alto 2?
Antes de que nosotros delve a qué este código significa, es esencial de entender lo que OBD-II códigos son. OBD-Ii, o Encima-Diagnósticos de Junta II, es un automotive sistema de diagnóstico que monitores la actuación de varios sistemas en un vehículo y códigos de error de los informes si algo va mal. En plazos sencillos, OBD-II códigos son códigos que indica asuntos concretos con un coche.
Ahora, P0086 es un OBD-II código que indica un problema con el Agotar Circuito de Solenoide de Control de Válvula Banco Alto 2. Este código típicamente indica que hay un problema con el agotar solenoide de control de la válvula localizado en Banco 2 del motor. El agotar solenoide de control de la válvula es responsable para regular el agotar flujo gasista en el motor, controlando la cantidad de agotar gases que coge recirculated atrás al motor. Cuándo el agotar solenoide de control de la válvula falla para funcionar tan esperado, el módulo de control del motor (ECM) pondrá un código de falta, el cual provoca la luz de motor del control.
Lo que Causas OBD-II Código P0086?
OBD-Ii Código P0086 puede ser causado por varios asuntos. Aquí es algunos de los culpables comunes:
1. Faulty Agota Solenoide de Control de la Válvula – La mayoría de causa común de este código es un funcionando mal agota solenoide de control de la válvula en Banco 2. Esto se podría deber a un asunto de cableado, una válvula rota o enganchada, o un solenoide de fallar.
2. Vacuum Filtraciones – Vacuum las filtraciones también pueden causar el P0086 código. Cuando hay una filtración en el vacuum sistema, puede causar asuntos con el Agotar Circuito de Solenoide de Control de Válvula, causando el código para ser provocado.
3. Asuntos eléctricos – Un problema con el sistema eléctrico, como un conector malo, averió cables, o un fusible soplado, puede causar el P0086 código para ser provocado.
4. PCM O ECM Fallo – En casos raros, un problema con el Powertrain Módulo de Control (PCM) o Módulo de Control del Motor (ECM) puede causar el P0086 código.
Cómo para Fijar OBD-II Código P0086
Fijando OBD-II Código P0086 requiere identificar la causa de raíz del asunto primero. Una vez has identificado la causa, aquí es algunos te fijas puede intentar:
1. Reemplazar el Agotar Solenoide de Control de la Válvula – La mayoría de común fijar para este código es para reemplazar el faulty agota solenoide de control de la válvula. Esto podría requerir algún testaje de diagnóstico, como comprobar para continuidad, para confirmar el fallo del solenoide. Reemplazando el solenoide implica sacar el faulty uno e instalando un nuevo uno en su sitio.
2. Fijar el Vacuum Filtración – Si el P0086 el código estuvo provocado por un vacuum filtración, la solución es para localizar y fijar la filtración. Un mecánico puede utilizar una máquina de humo para identificar donde la filtración está proviniendo.
3. Fija Asuntos Eléctricos – Para problemas con conexiones eléctricas, comprobando y fijando cualquier averió cables o reemplazando cualquier faulty los conectores pueden ayudar para solucionar este asunto.
4. PCM O ECM Sustitución – En casos raros, si el asunto es con el Powertrain Módulo de Control o Módulo de Control del Motor, reemplazándolo puede ser la solución mejor.
Frecuentemente Pedido Cuestiona
1. Es seguro de conducir con un OBD-II Código P0086?
Es generalmente no recomendado para conducir con una luz de motor de control activa. Mientras el P0086 el código no es necesariamente una emergencia, es esencial de cogerlo comprobó fuera tan pronto como sea posible para impedir cualquier daño más lejano a vuestro vehículo.
2. Puede I reinicialización la luz de motor del control después de fijar el asunto?
Después de fijar el asunto, puedes reinicialización la luz de motor del control. Aun así, sería más para asegurar que el asunto ha sido adecuadamente resuelto antes de hacer tan.
3. Puede diagnostico el P0086 código yo?
Mientras está desafiando para diagnosticar el P0086 código sin especializó herramientas y conocimiento, puedes comprobar para a cualesquier asuntos aparentes les gusta averió cables, conexiones sueltas, o vacuum filtraciones antes de tomar vuestro vehículo a un mecánico para diagnosis profesional.
4. Cuánto costó para fijar el P0086 código?
El coste de fijar el P0086 el código dependerá en la causa del problema. Si es un sincero fijar como un vacuum filtración, te podría costar unos cuantos dólares de centenar. Aun así, si implica reemplazar el Módulo de Control del Motor o el entero agota sistema de solenoide de control de válvula, los costes pueden remontar a unos cuantos dólares de millar.
5. Cómo puede impido el P0086 código de ocurrir otra vez?
El mantenimiento regular de vuestro vehículo puede ayudar impedir asuntos que puede causar el P0086 código. Además, comprobando el agotar el cableado de solenoide de control de la válvula y vacuum el sistema para filtraciones y daño puede ayudar impedir este código de ocurrir otra vez.
Conclusión
OBD-II Código P0086 puede ser un asunto potencialmente serio para vuestro vehículo. Aun así, con el conocimiento derecho y herramientas, es posible de identificar la causa de raíz del código y fijarlo eficazmente. Tan siempre, es esencial de tomar vuestro vehículo a un mecánico competente para reparación y diagnosis profesionales para asegurar vuestro vehículo es seguro de conducir.