códigos de problema del Diagnóstico (DTCs) es muy importante cuándo viene a asegurar un coche está corriendo en su potencial mejor. Estos códigos están generados por el vehículo es encima-diagnóstico de junta (OBD) sistema cuándo detecta un problema con un componente o sistema. Uno tal código que la mecánica a menudo encontrada es OBD-II código P006B – MAPA – Agotar Correlación de Presión. En esta prenda, tomaremos un cariz en este código concreto, qué significa, y cómo para reparar el asunto asociado con él.
Qué es OBD-II Código P006B – MAPA – Agotar Correlación de Presión?
OBD-Ii Código P006B – MAPA – Agotar Correlación de Presión es un código de problema de diagnóstico genérico que indica un problema con el Agotar Presión y Colector/Presión Barométrica (MAPA) sensores. Este código está asociado con un problema de correlación entre el Agotar Presión y presiones de Colector. El módulo de control del motor (ECM) controla la correlación entre estos dos sensores para asegurar que lecturas de presión apropiada están siendo recibió.
El sensor de MAPA lee la presión del motor intake colector. Su propósito primario es para medir el motor vacuum presión para entregar aire cuidadoso-a-proporciones de combustible, el cual en turno asegura optimal combustión. Entretanto, el Agotar sensor de Presión lee la presión en el agotar sistema, el cual es crítico en asegurar que el turbocharger está obrando como diseñó.
Un fallo en el MAPA o Agotar sensores de Presión pueden causar asuntos con el combustible-a-proporción de aire, los cuales en turno pueden dirigir a asuntos de actuación del motor. Si los sensores no obran correctamente o comunicar con el ECM como esperado, puede causar un misinterpretation de la presión del motor y severamente afectar la actuación global del vehículo.
Qué es las Causas de Código P006B?
Varios factores pueden causar OBD-II Código P006B. Uno de las causas más comunes es un MAPA de funcionar mal sensor o Agotar sensor de Presión. El sensor de MAPA puede ser bloqueado por debris, o el Agotar sensor de Presión puede ser contaminado por hollín, reduciendo su efectividad. Asuntos con el turbocharger, como filtraciones o fallos, también puede dirigir a un problema de correlación entre el Agotar Presión y presiones de Colector. Además, asuntos con el Agotar Recirculación Gasista (EGR) el sistema también puede provocar este código.
Otro asunto de preocupación está alambrando faltas y averió conectores entre el ECM y MAPA o Agotar sensores de Presión. Estos problemas de cableado pueden causar interferencia e impedir comunicación apropiada entre los sensores y el módulo de control, dirigiendo a código P006B.
Cómo para Diagnosticar Código P006B?
Diagnosticando código P006B requiere varios pasos, incluyendo físicamente inspeccionando el MAPA y Agotar sensores de Presión y sus conexiones, reparando o reemplazando cualquier cableado averiado, limpiando o reemplazando los sensores, y asegurando que la instalación apropiada está llevada fuera correctamente.
El técnico necesitará una herramienta de escáner que le deja/le para leer dato vivo del MAPA y Agotar sensores de Presión. Este dato vivo asoma lecturasdetiempo real los sensores están proporcionando como el vehículo está operando. El ECM usos las lecturas de correlación de estos sensores para entregar combustible y proporciones de aire para combustión correcta.
Además, el técnico tiene que probar los sensores’ voltaje, y esto tendría que ser dentro de las especificaciones del fabricante. La prueba tendría que incluir el voltaje del circuito en ambos sensores para gobernar fuera alambrando o asuntos de conector. Si hay un asunto, el técnico procederá con probar los sensores por separado y tomando medidas de intervención necesaria.
Cómo para Reparar Código P006B?
Corrigiendo código P006B requiere acción necesario de rectificar los asuntos con el MAPA y Agotar sensores de Presión, a no ser que es un cableado o problema de conector. Tienes que inspeccionar estos sensores para daño, contaminación y reparar tan necesitado, y referir al manual del vehículo para las especificaciones apropiadas cuándo adquiriendo e instalando los sensores. Además, si los conectores o el cableado es el asunto, es necesario de reparar o fijarles antes de reemplazar los sensores.
En caso el problema persiste incluso después de dirigir los asuntos de sensor, control el EGR válvula para escape, limpieza, o sustitución. Si el asunto es con el turbocharger, el técnico necesitará evaluar si para reparar o reemplazar el turbocharger asamblea. Generalmente, reemplazando averió las partes es necesarias de asegurar que el motor del vehículo corre optimally y no provoca P006B en el futuro.
Frecuentemente Pidió Preguntas:
1) Puede código P006B ser causado por el funcionando mal de cualquier el MAPA o Agotar sensor de Presión?
Sí, código P006B puede resultar del fallo de ambos sensores, y asoma asuntos con los dos sensores’ correlación.
2) Puede cableado o problemas de conector asuntos de correlación de la causa entre Agotar Presión y Presión de Colector?
Sí, alambrando faltas o averió conectores entre el ECM y MAPA o Agotar sensores de Presión pueden causar interferencia e impedir comunicación apropiada entre los sensores y el módulo de control, dirigiendo a código P006B.
3) Qué es la función del sensor de MAPA en el sistema de motor de un vehículo?
Las obras de sensor del MAPA por detectar cambios de presión del aire como los cambios de carga del motor. Proporciona el ordenador del coche con información para calcular el aire correcto y mezcla de combustible para optimal proporciones/de aire del combustible y actuación de motor mejor.
4) Qué es la función del Agotar sensor de presión en el sistema de control del motor de un vehículo?
El Agotar sensor de presión detecta niveles de oxígeno y niveles de presión en el agotar sistema para entregar proporciones de combustión de motor correctas.
5) el Agotar necesidad/de sensores de MAPA de Presión para ser calibrado, y qué a menudo tener que ellos ser reemplazados?
El Agotar sensores/de MAPA de la Presión vienen pre-calibrados del fabricante y no necesita calibración. Los controles regulares tendrían que ser llevados fuera para asegurar funcionalidad de sensor, y si sus lecturas de voltaje no caen dentro de la gama recomendable, tendrían que ser reemplazados sin retraso.
En conclusión, necesidad de mecánica para ser entusiasta en el vehículo OBD códigos y tomar acción apropiada para asegurar el vehículo opera optimally. Código P006B, el cual indica un asunto de correlación entre el Agotar sensores/de MAPA de la Presión, es significativo y puede dirigir a asuntos de actuación del motor si no apropiadamente fijados. Como tal, la mecánica tiene que diagnosticar el asunto correctamente y fijar la raíz del problema para impedir asuntos potenciales en el futuro.